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重庆试驾ID. ERA 9X尝鲜MomentaR7世界模型

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按下辅助驾驶按键,ID. ERA 9X就自己挂挡起步驶出地库,开向了重庆街头。



作为首款搭载Momenta R7 世界模型的量产车,ID. ERA 9X堪称“物理AI第一车”,这物理AI究竟有什么能耐?在8D重庆跑一跑,就能看出它的厉害。



Momenta R7 世界模型不是传统辅助驾驶解决方案那样的“死记硬背”:背地图,背场景,被动的应付突发场景,它认识、理解这个物理世界,并可以主动预判主动应对,也就是从看见演化到了预见,比如看到路边停车开了一道门缝,它就可以猜到可能有人会从车上下来,它会提前空出开门的距离,丝滑绕开这辆车。再比如,看到一个箱子从前方货车掉落,它会估计到箱子里面的东西会散落一地而提前做好应对准备。看到一个塑料口袋飘在路中间,它知道这个不会对车造成损坏,直接无视通过。



试驾路线路况丰富,在复杂的立交桥:它汇入主路干脆果断,出匝道也极其自然,甚至可以在匝道中加速超车,以减少并行风险,时机把握得相当准确;



在老城区的窄路,面对机动车非机动车混行,它从容应对,在判断对向车和自己没法错车的时候,它会提前找空位让行;



进出小区过闸机的时候,它会减速慢行等待抬杆;



到达目的地,你不用做任何操作,它会自己切换倒档,无缝完成行转泊,真正做到了“车位到车位”。



整体感觉而言,Momenta R7 世界模型上车的ID. ERA 9X,属于软件硬件都过硬的车,德国的机械素质给它很棒的身体,Momenta R7是它聪明的大脑,敏捷机智。



Momenta R7 世界模型将于近日在ID. ERA 9X上通过OTA正式推送上线。



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