前几天一条普通的台风交通管制通告,愣是把西方一帮政客给整懵了。前脚澳大利亚前总理陆克文刚炒完“2028年大陆可能动手”的话题,后脚广东海事局就发了台湾海峡南口的禁航管制通知。说起来这就是个防台风的常规操作,怎么就把西方给晃得站不稳了?
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你往细了捋,这次管制说穿了就是拿台风当由头,干了件早就该干的事。通告里没分什么船只国籍,也没给任何船只开绿灯,只要是从台湾海峡南口北上的,都得听调度。这不是别的,就是明明白白行使咱们的管辖权。
咱们早就说过,台湾是中国的一部分,台湾海峡根本不存在什么所谓“中线”。过去这话更多是政治层面的表态,这次一张通告直接把管辖权落到实处了。西方天天喊“航行自由”,可航行自由也不是说来了就可以不守规矩啊。
台风来了保航行安全,哪个沿海国家不这么干?美国飓风封港日本台风限航,从来没人说不对。放到台湾海峡这儿,就成了西方眼里的大新闻,说白了还是心里有鬼。
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这次的操作,和之前海警去台湾岛以东近岸巡查是一个路子。海警执法、海军训练、海事管制轮着来,道理就一个,主权不是喊出来的,是一点点管出来的。咱们不跟西方玩虚的,干一件就往前推进一步。
再说说陆克文跳出来炒作的那番话,他说2028年台湾地区选举赶上美国大选,几个时间点撞一起,台海风险就高了。这不就是之前炒“2027戴维森窗口”那套老套路吗?之前“2027”被美国情报部门自己否了,现在换个“2028”接着炒,换汤不换药。
这帮人翻来覆去就那点逻辑,非要把咱们的统一大业套进他们西方选举政治的时间表里,好像咱们什么时候动手还得看美国和台湾的选举日子。真当谁都跟他们一样,凡事都围绕选票转啊?咱们根本就没接他们这个话茬,不跟他们玩猜年份的游戏。
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他们最大的错,就是把统一当成了咱们的“机会主义决策”,觉得只要美国摆好架势盟友团结,就能把统一无限期拖下去。可咱们从一开始就把话讲得明明白白,统一是必然要完成的,外部势力只能影响代价,改变不了结果。这帮人拿着自己的西方博弈模板算来算去,算的全是错账。
这次禁航最让西方难受的点,其实不是这次行动本身,是它想再来多少次就能再来多少次。导弹试射是单次行动,军演也是阶段性的,海事管制不一样啊。台风年年有,大雾也常来,找个合理合法的理由发管制,太正常了。
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每次都是正大光明的正常行政操作,谁也挑不出理。次数多了,国际航运圈自然就形成习惯了,过台湾海峡就得看中国海事部门的通告。习惯养成就成了规则,这规则比军舰沉默,比导弹还让西方没法反制。
美国不是天天把“基于规则的国际秩序”挂嘴边吗?那咱们就按规则来。台风天禁航符合国际海事规则,中国对台湾海峡有管辖权,也符合中国法律和联合国海洋法公约,挑不出任何毛病。台湾那边的负责人都承认了,大陆正通过演训和执法推动台海“内海化”,他们自己都感受到压力了。
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咱们根本不跟西方扯什么“台湾海峡是不是国际水道”这种烂账,扯一百年也扯不清。直接用日常的行政操作,把管辖权钉在这儿。等哪天所有跑远洋的船长都默认过台湾海峡要看中国通告,那些“国际水道”的说法,就只剩一张没人当回事的废纸了。
现在西方还蹲那儿猜呢,到底是2028还是2029,天天给咱们排统一时间表。可咱们早就换赛道了,你还在猜我什么时候出拳,我已经把你脚下擂台的规则改完了。这次的台风禁航令是个开始,绝对不只是个开始。
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海警执法、海事管制、法律管辖,一套组合拳打下来,台海博弈的焦点早就变了。以前大家都在讨论会不会打、什么时候打,现在早就转到另一个方向了,没打起来的时候,这片海的日常规矩到底谁说了算。陆克文不是懂中文吗,真该翻翻《孙子兵法》,上兵伐谋的道理都没搞懂。
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那些天天把成本收益挂嘴边的外部势力,永远算不明白一个民族守土护疆的决心。咱们一步一个脚印往前走,该有的规矩早晚会立起来,该拿回来的东西,半寸也不会少。西方有那个闲工夫猜年份,不如好好想想怎么适应新规则吧。
参考资料:环球时报 陆克文炒作台海2028年相关风险报道
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