四川
日前，特朗普对着镜头依旧满脸自信地宣称美伊谈判“进展顺利”，但明眼人都看得出来，这不过是硬撑场面的说辞，从他叫停对伊朗的军事打击开始就非常清楚，战场上的主动权正在滑向伊朗，但即使特朗普做好了心理准备，在看到伊朗与阿曼拟定的霍尔木兹海峡通航细则时，还是犹如晴天霹雳！
特朗普原本预想的“让步”，最多是在维持美国所谓“航行自由”名义的前提下，搞一个各方妥协的临时通航方案，好让自己能在国内宣称取得了一场“外交胜利”。目前正由伊朗议会审议的这份草案，却直接把美方的面子撕得粉碎。
协议计划关闭原有的南北双向航道，改为一条由伊朗和阿曼共同监管的“中央走廊”，伊朗更要求在条款中写明，禁止任何美国和以色列的船只通行，严禁运输与以色列相关的货物，并且还要对所有过往航道的外国商船征收涵盖安全与环境成本的服务费。
要知道，特朗普此前曾大言不惭的声称“绝不允许任何国家在海峡收费”，对于他来说，这哪里是什么通航协议，简直就是一份“投降书”。
长期以来，美国都将霍尔木兹海峡视为掌控全球能源命脉和海湾安全秩序的核心，一再强调必须无条件恢复战前的通航状态，可伊朗通过阿曼这个中间人，硬生生划定了一套新的航道秩序。
在这个新机制下，船只驶入波斯湾由伊朗单方面掌控，离境则由伊朗与阿曼共同监督，临时航道甚至被放在了便于伊朗军力监控的区域。这意味着，无论美国是否承认，事实上伊朗已经掌握了这条全球最繁忙的石油航道的“闸门钥匙”。伊朗甚至不需要用导弹封锁，光靠这套通行与收费机制，就能让美西方国家的航运成本飙升。
面对如此被动和尴尬的局面，特朗普在白宫语无伦次，他一边向记者吹嘘海峡“很快就会开放”，吹嘘爱荷华州汽油价格下跌是自己的政绩；一边又吞吞吐吐地承认航运风险依然巨大，警告说伊朗随时可能“投下一枚水雷”，从而毁掉价值几十亿美元的商船。
堂堂世界第一军事大国，为何会被伊朗一步步逼到这个地步？说白了，还是因为美国手里真的没筹码了。美军内部的弹药危机早已不是秘密，几个月的高强度消耗战，已经打掉了美军近八成的“萨德”拦截弹和近一半的“爱国者”库存，连远程攻击用的战术导弹也几乎用光。
本土军工复合体的产能跟不上，前线的防空网漏洞百出，特朗普就算喊得再凶，心里也清楚美军根本打不起一场持续的消耗战。他所谓的“暂停打击”和“推进谈判”，不过是弹药空虚下的无奈之举，试图借谈判拖延时间，好让美军的装备后勤回回血。
伊朗正是看准了美军“打又打不赢、谈又谈不好、撤又不甘心”的尴尬局面，才祭出了这份条件苛刻的协议。
伊朗与阿曼这份通航协议的签署与推进，意义远不止于霍尔木兹海峡的通航规则之争，它标志着由美军一手垄断的全球海洋霸权出现了不可逆转的塌方。
过去数十年间，美国的霸权根基之一就是“全球航行自由”，如今在霍尔木兹海峡，由西方主导的秩序正在被伊朗改写，曾经唯美国马首是瞻的海湾盟友们，如今正眼睁睁看着华盛顿在伊朗面前失语，不得不转而寻求区域内的多边协调，美国战略信誉的破产，正加速推动全球地缘格局走向多极化。
特朗普以为通过叫停轰炸、转入谈判，就能凭嘴皮子功夫在谈判桌面上保住面子、保住大国尊严，但他万万没有想到，伊朗与阿曼直接掏出了一份如此针对美伊的草案。看着这份白纸黑字的协议，特朗普或许终于感受到了美国霸权轰然坠落的深深无力，这份协议不仅砸醒了特朗普，也让全世界看到，那个靠挥舞大棒就能让别国屈服的美国，真的彻底一去不复返了。
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