制胜曝：075已试搭载直-10武装直升机，迫切需要折叠旋翼的直-10

《制胜》系列宣传片第二集《换羽之陆》中，披露了直-10武装直升机在075型两栖攻击舰上开展起降训练的画面，如此画面意味着解放军陆航已经具备了一定的上舰部署能力。可以说对于075而言，连旋翼都不能折叠的陆基的直-10并不是一款好用的舰载武装直升机，但有的用总比没得用强。

两栖攻击舰是否需要舰载武装直升机其实是一个很难回答的问题。在有武装直升机的前提下，性能全面超越武装直升机的垂直起降战斗机完全可以取代武装直升机的角色，美国两栖攻击舰的制海舰模式就是这么用的。

只不过武装直升机的部署灵活性，要比垂直起降战斗机高不少，所以美国仅仅是懈怠了舰载武装直升机的迭代，但AH-1系列武装直升机还在两栖攻击舰的飞行甲板上牢牢的待着。

但是说武装直升机的意义有多高，那倒是也不见得，毕竟装备两栖攻击舰，或者装备直升机航母，却没有购买武装直升机的案例也有不少。

典型案例就是有4艘的075却没有舰载武装直升机的中国海军，以及拥有两艘出云，两艘日向，3艘大隅却没有舰载武装直升机的日本海自。拥有3艘西北风却没有专用舰载武装直升机的法国海军，拥有女王级这款特大号轻型航母却没有舰载武装直升机的英国海军。

日本海自选择忽视舰载武装直升机的需求。英国海军和法国海军在解决直升机对陆支援需求时选择凑活一下，英国会临时调派陆军WAH-64阿帕奇武装直升机，法国会临时调派法国陆军的虎式HAP武装直升机。

这两款陆基武装直升机均进行了一定的上舰优化，采用了可折叠旋翼设计，能够适应舰上狭小的机库。但由于抗盐雾、抗腐蚀能力不过关，只能临时停放，不能固定搭载。舰上也不常设相关维保体系，需要搭载武装直升机时，陆军的维保体系也得一块搬上去。

当下的《制胜》宣传片显示，中国海军选择了类似于英法的解决方式，让武装直升机临时上舰，以满足平顶船对陆支援任务所需。只不过不同于做了舰载适配的英法武直，中国的直-10武装直升机不具备折叠机翼能力，只能是临时在舰上加油或挂弹，而不能驻舰，否则会严重挤压其他直升机的停放空间

不过怎么说呢，哪怕陆航的直-10武装直升机，真的是把075型两栖攻击舰，作为半潜船的高位平台，充当停机挂弹平台使用，也比把半潜船当成中继平台好用，至少两栖攻击舰的舰上维护和编队引导能力要比半潜船强太多了。

在航空力量打击能力以及综合效能方面，垂直起降战斗机＞原生舰载机（例如AH-1系列）>陆基直升机衍生的舰载型（卡52和卡－52K>简单上舰适配的陆基直升机>常规陆基直升机临时上舰>舰载通用直升机的突击型>通用直升机兼职>没有承担攻击角色的直升机。

其他几个都好理解，毕竟海鹞战斗机这种垂直起降战斗机性能再差劲，那也比武装直升机强。陆基直升机的抗盐雾防潮能力显然比不过舰载机，更别说各种细节的优化了，AH-1Z特化到连轱辘都省了，自然也没啥好说的。陆基武装直升机再怎么差劲，那也比通用直升机兼职攻击任务强。

问题是陆基直升机衍生的舰载型和简单上舰适配的陆基直升机能有啥区别，不都是能上舰的陆基武装直升机么。答案是细节。两类直升机都拥有可以折叠的主旋翼，但除了能折叠主旋翼之外，两者的相似之处就不剩多少了。

临时上舰的陆基直升机只会临时上舰，没有长期驻舰的需求，自然没有必要为了偶然性需求而付出太大的代价。为了降低成本，只会进行简单的防盐处理，可以说临时上舰的陆基直升机改型，除了能折叠旋翼之外，和陆基型没有多少区别。

折叠旋翼的WAH-64

陆基直升机的舰载改进型存在长期驻舰需求，会进行细致的防盐处理，使用更抗腐蚀的涂料，易积水位置会打孔导流。除了能折叠主旋翼之外，尾翼和尾梁也能折叠，以适应狭窄的机库。为了适应粗暴的舰上起降，会加强起落架强度。为了能把飞机捆好，而不是被甩到海里，机身上会设置多个系留位。

由于海洋和陆地环境不同，雷达系统，光电系统配备也存在不小的差异，普遍看重反舰导弹搭载能力。例如阿帕奇的舰载版AH-64N就计划搭载F/A-18同款APG-65多功能对海雷达，重构火控系统，强化对舰艇目标的锁定能力，增设鱼叉、企鹅反舰导弹的能力，计划Hi用响尾蛇、毒刺甚至AIM-120。

当下出现在075甲板上的直-10武装直升机，显然是没有进行任何调整的陆基型，并不具备折叠旋翼的能力，尾梁是显而易见的不能折叠。可以说陆航的直-10只是将075作为中继机场使用，不打算驻舰。

只不过直-10直升机不看重折叠机翼能力很正常，毕竟中国武装直升机的使用方向高度明确，存在跨越海峡需求的直-10高度看重航程，最大航程800–855公里，作战半径300–350公里，能够跨越海峡并滞空一段时间，相对来说没有必要苛求舰载。

同样的也是因为威胁来源的高度可确定，也是中国为什么在相当长一段时间并不看重两栖攻击舰发展。中国真正能让武装直升机批量派上用场的，就是一道海峡的对面，那么着急的搞两栖攻击舰干啥。能区域拒止，有没有两栖攻击舰区别不大，不能区域拒止，有没有两栖攻击舰同样区别不大。

问题是当下的075型两栖攻击舰已经有整整4艘了。为了满足远洋反潜需求，075型两栖攻击舰的远洋部署也变得越来越频繁。在作为远洋反潜直升机反潜航母，且存在一定的打击需求时，直-10是肯定飞不过去。总不能啥也让航母或者驱护舰代劳吧。这真的不合适。

所以当下的直-10真的该衍生舰载型了，就是直10平台太小，没有直-21适合两栖攻击舰的狭小的甲板，但在海直-10诞生之前，给直-10搞个可折叠旋翼的变体，临时上舰也是好的。毕竟还是先解决有没有的问题，再说好不好的问题吧。