北京
持续扩大闪充网络布局，比亚迪华东首个闪充旗舰站，闪充上海虹桥旗舰站正式启幕。相比单纯增加充电桩数量，这次更值得关注的是，闪充站正在从“补能点”变成综合出行服务空间。
今年6月，比亚迪与中国石化签署产业和资本合作框架协议，一边是闪充技术，一边是成熟的线下网点资源，上海虹桥旗舰站可以看作双方合作落地的示范项目。全站配置6台闪充桩、9台快充桩，并向所有新能源汽车开放。搭载第二代刀片电池的比亚迪新能源车，在常温工况下使用闪充，电量从10%充到70%仅需5分钟，10%到97%约9分钟。对高频通勤和长途出行来说，补能时间进一步接近传统加油体验。
细节上也做了不少针对性优化。闪充桩采用滑轨悬吊式T型设计，搭配轻量化零重力充电枪，插拔更省力。车辆完成一次绑定后，在全国闪充站可实现即插即充、无感支付，减少扫码和手动结算这些重复操作。
更重要的是，这座站点并不只解决“充电快不快”的问题。便利零售、健康康养、智慧车生态被整合到同一空间，现场还展示了智慧补能、车家互联、手车互联、IoT互联等场景。比亚迪接下来如果能继续把这种模式复制到更多城市，闪充网络的竞争就会从单一充电速度，进入站点密度、场景生态和服务体验的综合比拼。
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