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限时14.99万起,全新一代smart精灵1号,全系800V超两百项焕新

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初代smart精灵参数图片)1号面世至今已有四年,作为品牌电动化转型的先锋产品,这款车登陆全球四十余个国家市场,收获了用户口碑与国际设计奖项的双重认可。


四年时间里,纯电小型车赛道早已完成从蓝海到红海的切换,消费者对精品小车的期待,也从基础的好开好停,转向对补能效率、智能体验与豪华质感的多重诉求。

伴随行业环境的变化,全新一代smart精灵1号正式上市,限时权益价14.99万元起,以超两百项产品升级,回应市场对豪华小车的新期待。


三电全系升级,补能效率进阶

在小车用户最在意的补能与能耗问题上,全新一代车型给出的解法是全系普及800V碳化硅高压平台。据悉,搭配6C充电倍率,车辆电量从10%充至80%仅需12分钟。


同等价位的豪华小型车里,全系标配800V高压平台的产品并不多见,对于以城市通勤为主的用户来说,快充效率的提升能够大幅压缩补能等待时间,即便临时规划长途出行,也能减少中途停留的耗时。


补能效率提升的同时,电驱系统的集成度与能效也同步升级。车辆搭载雷霆16合一碳化硅电驱系统,CLTC综合效率达到93.8%,后电机峰值功率245kW,百公里加速6.7秒,在保证动力响应速度的同时,也能将日常能耗控制在合理区间。


此外,全系配备的神盾金砖电池,满足电池新国标要求,25℃环境下循环寿命可达3500次,长期使用的耐用性有所提升。


新车在日常通勤的平顺性与能耗表现,同样离不开细节层面的优化。

新车全系标配宽温域热泵,配合智能动态能量回收系统,能够根据路况与驾驶习惯动态调节回收力度,兼顾续航表现与乘坐平顺性。此外,CST智能舒适制动系统还能抑制低速刹停的点头现象,在城市拥堵路段频繁启停的场景下,乘坐体验会更加从容。

智能双维焕新,体验全面优化

智能化是当前新车换代的核心赛道,这款定位豪华的小车也没有在技术上做妥协。


底层架构的升级,是所有智能体验的基础。据悉,全新车型搭载量子级AI电子电气架构EEA 4.0,以中央大脑统摄全车核心系统,提升各模块之间的协同响应速度。架构同时加入量子安全加密技术,覆盖车云之间的数据流转场景,为用户信息与车辆功能安全提供防护。


基于新的电子架构,辅助驾驶能力也得到了完整升级。高配车型搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统,配备包含激光雷达在内的31个感知硬件,采用英伟达Orin Y高算力芯片与G-ASD 4.0解决方案,支持城市与高速无图领航辅助,覆盖环岛通行、无保护左转、窄巷通行等多个复杂场景。


同时,泊车功能也做了针对性优化,机械车位、无标线场地等场景都可支持,还提供离车泊入、指尖泊车等功能,降低小车泊车的操作门槛。后续车型还可通过OTA升级车位到车位的全链路领航辅助功能。


座舱端的智能体验,同样跟上了当前行业的主流水准。智能座舱搭载4nm制程龙鹰6P芯片,配合15.4英寸2.5K中控屏与新一代smart OS,首批搭载深度定制的Flyme Auto系统,操作流畅度与功能丰富度都有提升。

此外,AI语音助手支持多意图理解、复杂路线规划与声纹识别,能够匹配不同乘员的使用偏好。座舱还加入AI空调、森海塞尔典范音响系统与256色流光溢彩氛围灯,从交互到感官体验都做了相应升级。

延续品牌基因,质感驾控兼顾

技术升级之外,smart品牌固有的设计与驾控基因,在换代车型上得到了完整保留。


外观层面,新车依旧由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀,延续经典的四轮四角布局,在保证车身灵活性的同时,也能最大化内部空间利用率。


此次换代新增日冕金车顶配色,搭配蓝金、白金两种车身组合,还加入D柱璀璨星辰发光Logo、高定后扰流板等细节设计,进一步强化车型的视觉辨识度。


紧凑的车身尺寸之下,车内空间的利用率依旧可观。2750mm轴距带来84%的得房率,全车设置28处分区储物格,后备厢容积可在313L至976L之间调节,兼顾日常通勤与短途出游的装载需求。


座舱内部采用超5㎡的软质包覆,门板等区域使用环抱式3D Mesh工艺,新奢SPA舒享座椅配备12层叠层结构与24种按摩组合,配合加热通风功能,乘坐的舒适体验有所升级。


驾控调校与安全标准,同样延续了品牌的一贯坚持。新车由smart与奔驰联合完成底盘调校,前麦弗逊后五连杆的悬架结构,兼顾过弯支撑性与滤震表现。值得注意的是,154mm的满载离地间隙,也能支持轻度非铺装路面通行,拓展车辆的使用场景。


车身采用高比例钢铝混合笼式结构,新增19项主动安全辅助功能,覆盖紧急制动、后方交叉预警、爆胎稳定控制等场景,延续品牌对安全标准的坚持。

版型策略精简,权益覆盖全面

产品力之外,此次换代的定价与版型策略,也体现出品牌对消费市场的考量。新车仅推出535 Max与535 Ultra两款配置,梯度设置十分清晰。


535 Max版本作为入门款,已经标配800V高压平台、龙鹰6P座舱芯片与基础舒适配置,能够满足大部分用户的日常使用需求。535 Ultra版本则补齐激光雷达、高阶辅助驾驶、座椅按摩、19英寸旋翼动感轮毂等配置,适合对科技与豪华质感有更高要求的用户。


配套的购车权益,覆盖了从购车到用车的多个环节。官方推出五项权益,至高价值超2.5万元,包含现金尾款抵扣、智驾进阶包、个性外饰配色、官方充电桩与置换复购优惠。权益有效期至2026年10月7日,在此期间下单并提车的用户均可享受相应福利。


精简版型的做法,本质上是降低用户的决策成本。入门车型的配置水准保持在较高水平,避免出现基础配置缺失的情况,不同需求的用户,都能在两个版本中找到符合自身预期的选择,不用在繁多的配置项中反复权衡。

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此番全新一代smart精灵1号的换代,核心是把原本更高级别的三电与智能技术,下放到豪华小型车赛道,同时保留品牌原有的设计、安全与驾控特质。

超两百项的升级并非零散的配置堆砌,而是围绕城市用户的用车痛点,从补能、驾控、智能、舒适多个维度做系统性优化,贴合日常出行的真实需求。

对于精品小车赛道而言,此番产品迭代也在重新划定品类的价值基准。小车不再是退而求其次的妥协之选,同样可以拥有完备的技术体验与豪华质感。

背靠奔驰的设计调校能力与吉利的技术供应链,smart精灵1号在保持品牌特质的同时,完成了产品力的全面进阶,也为追求精致城市出行的消费者,带来了更具竞争力的新选项。

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