广东
压铸老司机，真正的老司机，喜欢就点个关注吧。
（全800字，预计阅读时长2分钟）
我是老张，你的老朋友。
华阳集团，2017年上的深交所主板，股票代码002906。具体做汽车电子+精密压铸两大板块业务。25年营收130.48亿，其中汽车电子96.75亿占七成多，精密压铸28.59亿占约22%，归母净利润7.82亿。 压铸这块锌铝镁三种合金都做，2021年收购江苏中翼补镁合金短板，压铸板块贡献了25%左右的毛利率。#压铸##华阳#
这两年最火的就属人工智能，AI算力这波，800G、1.6T光模块一上量，液冷散热成了智算中心标配，光模块壳体、服务器散热件精度要求直接拉满。华阳惠州东兴工厂光模块和液冷散热件，产能正在释放；锌合金的光通讯模块、高速连接器已经批量供国内头部科技企业，铝合金的AI服务器机柜散热件拿了国际客户定点。机器人具身智能要轻量化，关节模组、传动壳体找镁铝合金一体化压铸，他们苏州镁合金新产能今年上半年刚投产，长兴三期在建，江苏中翼拿了国内机器人企业关节模组定点，还接了国际Tier1和整车厂的三电、转向件订单。海外泰国工业园压铸产能也马上放量。
中小企跟大厂的核心区别就是每当市场上有新技术新需求，中小企业第一时间是观望，大厂则是马上投入资源跟进压注，也是能最早吃到红利的人，20年以来的超大一体化压铸就是这样。目前是半固态镁合金。
2026年一季度他们总营收30.96亿上涨24%，压铸板块营收和新订单涨势还在往上走。
第一，华阳跟纯压铸厂不一样，背靠汽车电子主业，客户通道、模具协同、现金流都比单干压铸的稳定，能第一时间得到客户反馈，所以敢在AI和机器人还没完全放量时就建基地扩产。第二，镁合金是现阶段的炸鸡，机器人量产后关节壳、减速器壳体都趋向选择镁合金，谁先把良率跑通，就能跟头部机器人厂绑一起，晚半拍就得在二级供应商里卷价格。
大厂聪明在主营业务汽车件还挣钱时就把资源布局新赛道，不是等老业务下滑了才转头新业务。
关注压铸老司机，一起聊聊压铸汽车行业那些事。
生活赋予我们一个黯淡的起点，不过是希望我们通过不懈奋斗，演绎一场绝处逢生的传奇
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编辑：压铸小司机
核对：压铸老司机
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