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新能源车维修费是油车1.7倍;又一合资车企或停止在华销售;7月新车销量下滑18%丨AC早报

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【早报摘要】

1、京东养车全国首家线下培训中心落成运营

2、锦湖轮胎与大陆集团签署战略业务协议

3、7月全国乘用车市场零售150.6万辆 同比下降18%

4、雪佛兰品牌将停止在华销售

5、机构:新能源车维修费是燃油车1.7倍、客单价涨23.3%

独立售后

1、京东养车全国首家线下培训中心落成运营:产教融合新范式落地生根 为门店输送技术人才

8月4日,京东养车全国首家线下标准化培训中心于安徽阜阳正式揭牌开班。机修初/中级技师班、店长班、客户经理中级班,四班同步启动,覆盖技术入门、技能精进、门店管理、服务运营全成长链路,标志着京东养车全国十大线下培训中心战略正式落地,产教融合迈入标准化、规模化新阶段。

为补齐行业人才短板、筑牢连锁服务底盘,京东养车正式落地全国十大线下培训中心布局,搭建校企协同、标准统一、定向输送、认证赋能的全链路人才体系,建成后年可培育合格技术人才20000+人次,以人才标准化驱动服务标准化,树立行业产教融合新标杆。

2、锦湖轮胎与大陆集团签署战略业务协议

自8月3日起,锦湖轮胎在其本土市场所有Tire Pro门店开始全面销售大陆集团旗下全部轮胎产品。这种官方合作模式在轮胎零售端是一次全新尝试。

锦湖轮胎和大陆集团希望结合锦湖在韩国本土市场的品牌影响力,以及大陆集团旗下德国马牌等品牌在高端市场的影响力增强两家企业轮胎产品在零售端的分销实力。

此次合作超越了简单的产品供应合作,以更积极的姿态应对高端轮胎的需求。锦湖轮胎计划在自身产品矩阵中加入大陆集团的高性能产品线,针对各种车辆特性提供量身定制的出行解决方案。

主机-4S

3、乘联分会:初步统计7月全国乘用车市场零售150.6万辆 同比下降18%

8月5日,乘联分会发布数据显示,初步统计,7月1-31日,全国乘用车市场零售150.6万辆,同比去年同期下降18%,较上月同期下降6%,今年以来累计零售1020.7万辆,同比下降20%;7月1-31日,全国乘用车厂商批发224.1万辆,同比去年同期增长1%,较上月同期下降5%,今年以来累计批发1478.8万辆,同比下降5%。

4、雪佛兰品牌将停止在华销售

据财新消息,上汽集团和美国通用汽车签署合资续约协议,将合资合作期限延长20年至2047年。

与此同时,上汽通用将收缩多品牌全面开花的业务布局,雪佛兰品牌产品预计将停止在华销售。通用汽车中国称,目前公司库存有限,暂时无法提供停止销售时间表。通用汽车计划通过合资公司继续在中国生产雪佛兰产品,向海外市场出口。上汽通用和另一家合资公司上汽通用五菱都有可能承担生产业务。通用汽车中国称,未来将继续为700多万中国雪佛兰车主提供完善的售后服务保障。

5、本田汽车第一财季净利润4509.15亿日元 同比大增129.3%

本田8月5日发布第一财季财报显示,公司当期实现营业收入6.06万亿日元,同比增长13.5%。本期营业利润大幅增长117.4%至5307.67亿日元;税前利润增长107.0%至6050.27亿日元;净利润达4509.15亿日元,同比大增129.3%。

6、吉利成立“超级销售公司”

8月2日上午,吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交平台发布了一则消息,只有短短几行字,却在汽车圈引发了震动——吉利汽车集团正式成立销售总公司,旗下极氪、领克、银河、中国星等六大品牌的营销体系,从此归入同一个屋檐下。这意味着,过去几年吉利内部多品牌“各自开店、各打各的”局面,正式画上句号。

根据公开信息,新成立的吉利汽车集团销售总公司下设六个集团一级组织,分别是中国星销售公司、银河销售公司、领克销售公司、极氪销售公司等。

新能源

7、机构:新能源车维修费是燃油车1.7倍、客单价涨23.3%

日前,J.D. Power|君迪正式发布中国新能源汽车售后服务满意度研究SM(NEV-CSI),该研究重点评测了拥车期为2至24个月的新能源车车主在用车旅程以及在品牌门店的售后服务经历的体验。

研究显示,2026年新能源事故车业务正面临“高成本、低闭环”的结构性挑战,具体表现为事故车维修费是燃油车的1.7倍,但出险后的用户服务满意度却相比事故维修总体人群骤降67分。

2026年新能源售后盈利陷入“增量不增质、信任遭透支、增项遇瓶颈”的困境。具体来说,虽然售后单车客单价提升23.3%,但用户整体等待时长大幅上涨45.6%,服务NPS已临近承压红线。

8、自动驾驶系统安全国标正式发布,车企自动驾驶商业化进程有望加速

8月5日,据工信部官网消息,《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布,拟于2027年7月1日起正式实施。标准要求车辆制造商从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度,建立覆盖产品设计开发、生产制造及部署后全过程的保障能力。标准提出,自动驾驶系统安全水平应至少达到正在承担动态驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平,同时不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险。L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能,并要求车辆制造商通过官网、车载显示终端等渠道告知用户驾驶自动化等级、能力范围及局限性等关键信息。

根据自动驾驶等级划分,L2级为部分自动化,L3级为有条件自动化,L4级为高度自动化。当前我国L3级自动驾驶已在多个城市开展道路测试,多家车企获得测试牌照。产业链涵盖智驾芯片、域控制器、传感器(激光雷达、毫米波雷达)、高精地图、仿真测试平台等多个环节。

华龙证券指出,强制性国家标准报批稿的发布,标志着我国自动驾驶产业正式迈入"合规化量产、规范化竞争"的全新周期。

9、十五五新型电力系统规划发布,2030年配套1.1亿台电动车充电设施

2026年8月5日国家能源局对外发布《新型电力系统建设“十五五”专项规划》,重点明确新能源汽车配套充电基础设施中长期建设目标,到2030年全国建成超4000万个充电桩,全面支撑1.1亿辆电动汽车日常补能需求,相关内容同步登上新浪汽车行业头条。

规划划分城乡差异化建设标准,城市核心商圈、小区强制配套车位充电桩安装比例不低于100%,高速服务区、国道沿线实现快充站全覆盖,乡镇行政村配备公共充电点;同时大力布局移动充电机器人、换电站、光储充一体化场站,解决老旧小区无固定车位、充电难的行业痛点。政策配套补贴方案同步落地,新建公共快充站单桩最高补贴3000元,小区批量安装充电桩给予电网改造费用减免。

大售后

10、曹操出行成立新公司包括新能源汽车整车销售

天眼查App显示,8月6日,曹操智行科技(珠海)有限公司成立,法定代表人为宣捷,注册资本3000万人民币,经营范围包括人工智能基础软件开发、智能车载设备销售、新能源汽车整车销售等。股东信息显示,该公司由杭州优行科技有限公司全资持股。

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