9.99万起的秦MAX终于上市了，“3大5不同”，能不能爆火？

万众期待的比亚迪秦（参数丨图片）MAX终于上市了，官方指导价9.99万-14.39万，作为秦家族的重磅车型，秦MAX用一句话总结就是“3大5不同”，这句话怎么理解呢，接下来给大家详细解读一下！看完之后你们说说秦MAX能不能大卖？

“3大”是指尺寸大、空间大、电机功率大，秦MAX有4866mm的车长，2820mm的轴距，是标准的B级轿车。

纯电版有115L的前备箱，523L的后备箱，230kW的大功率电机，5.9秒的零百加速成绩，气场强大，驾驶从容。

“5不同”是指，相比于同级别车型，秦MAX的车身颜色、闪充技术、智能驾驶辅助系统、智能座舱、驾驶感受相比于同级别车型是比较有优势的！

比如车身颜色这块，秦MAX有6种非常年轻化的车身颜色，还有3种双拼色车身，这个在10万左右的价位里面，你见过双拼色车身的车吗？反正我是第一次见！

另外秦MAX的第二代刀片电池技术也是同级别车型少有的，5分钟充好、9分钟充饱，零下30°只多3分钟，这个口号在比亚迪车型上比较常见了，但是同级别车型能实现这种补能速度的车还是比较少的。

秦MAX EV版的纯电续航630公里，秦MAX DM-i这次也一并上市了，它的纯电续航可以达到了320公里，综合续航达到2370公里， NEDC百公里亏电油耗低至2.59L，这个续航能力和能耗在混动车型里面也是相当有优势的，你们说呢？

在辅助驾驶上，秦MAX标配天神之眼C，可以选装天神之眼B，如果你就是经常跑高速或者跑高架，其实天神之眼C已经够用了，如果你经常在城市通勤，那花12000元选装天神之眼B可以让你在上下班的路上更省心！另外比亚迪的智能驾驶辅助目前是汽车行业少有的智能泊车和城市领航双兜底的厂家！

智能座舱方面，秦MAX用的还是比亚迪DiLink AI智能座舱，迪迪吓的识别率和执行度也都可以。

底盘上，秦MAX采用的是前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统，操控性和安全性都有保障。

总体来说，秦MAX可以说是接替秦L的车型，但是定位高于秦L，尺寸大、空间多、智能化、闪充技术也更新，还有个性化的车身颜色、二代刀片电池的闪充技术、可灵活升级的天神之眼B智能驾驶辅助系统，9.99万起售的价格，你们感觉秦MAX能大火吗？评论区聊聊呗！9.99万起的秦MAX终于上市了，“3大5不同”，能不能爆火？

万众期待的比亚迪秦MAX终于上市了，官方指导价9.99万-14.39万，作为秦家族的重磅车型，秦MAX用一句话总结就是“3大5不同”，这句话怎么理解呢，接下来给大家详细解读一下！看完之后你们说说秦MAX能不能大卖？

“3大”是指尺寸大、空间大、电机功率大，秦MAX有4866mm的车长，2820mm的轴距，是标准的B级轿车。

纯电版有115L的前备箱，523L的后备箱，230kW的大功率电机，5.9秒的零百加速成绩，气场强大，驾驶从容。

“5不同”是指，相比于同级别车型，秦MAX的车身颜色、闪充技术、智能驾驶辅助系统、智能座舱、驾驶感受相比于同级别车型是比较有优势的！

比如车身颜色这块，秦MAX有6种非常年轻化的车身颜色，还有3种双拼色车身，这个在10万左右的价位里面，你见过双拼色车身的车吗？反正我是第一次见！

另外秦MAX的第二代刀片电池技术也是同级别车型少有的，5分钟充好、9分钟充饱，零下30°只多3分钟，这个口号在比亚迪车型上比较常见了，但是同级别车型能实现这种补能速度的车还是比较少的。

秦MAX EV版的纯电续航630公里，秦MAX DM-i这次也一并上市了，它的纯电续航可以达到了320公里，综合续航达到2370公里， NEDC百公里亏电油耗低至2.59L，这个续航能力和能耗在混动车型里面也是相当有优势的，你们说呢？

在辅助驾驶上，秦MAX标配天神之眼C，可以选装天神之眼B，如果你就是经常跑高速或者跑高架，其实天神之眼C已经够用了，如果你经常在城市通勤，那花12000元选装天神之眼B可以让你在上下班的路上更省心！另外比亚迪的智能驾驶辅助目前是汽车行业少有的智能泊车和城市领航双兜底的厂家！

智能座舱方面，秦MAX用的还是比亚迪DiLink AI智能座舱，迪迪吓的识别率和执行度也都可以。

底盘上，秦MAX采用的是前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统，操控性和安全性都有保障。

总体来说，秦MAX可以说是接替秦L的车型，但是定位高于秦L，尺寸大、空间多、智能化、闪充技术也更新，还有个性化的车身颜色、二代刀片电池的闪充技术、可灵活升级的天神之眼B智能驾驶辅助系统，9.99万起售的价格，你们感觉秦MAX能大火吗？评论区聊聊呗！