重庆
现在10万级家轿的内卷程度，已经远远超出我的预期了。
本来以为这个价位，能买到靠谱混动、空间够用、日常代步省心，就算得上高性价比。
结果比亚迪2027款海豹06一亮相，直接把激光雷达、可变悬架这些以前20万级才有的配置，砸到了10万出头的价位。
预计8月内上市，看完配置只能说，家用轿车的门槛又被抬升了一大截。
最让我意外的升级，绝对是智驾和底盘的配置下放。
放在两年前，激光雷达妥妥是中高端旗舰的专属，没个二十万根本摸不到。
新款海豹06直接在车顶安排了激光雷达，配套天神之眼B高阶智驾系统，高速领航、城市道路辅助、全场景泊车这些功能都能支持。
不过得提前说清楚：激光雷达和高阶智驾大概率是中高配专属，入门版应该还是基础智驾方案，大家别误以为全系标配。
但哪怕是中配就能选到，放在10-15万这个价位，也已经是降维打击。
新手司机、经常跑高速的人，有这套系统兜底，开车的轻松感真的不一样。
更狠的是底盘也跟进了，中高配下放了云辇-C智能阻尼系统，毫秒级自动调节悬架软硬。
过减速带、走细碎烂路的时候滤震更柔和，过弯侧倾也能压得住。
这个价位能给到可变阻尼悬架，说实话我是真没想到，家用车的舒适性直接往上提了一个档次。
空间这次是实打实的加长，没有玩数字游戏。
新款长宽高是4870/1890/1495mm，轴距2820mm，对比老款车长加了40mm，轴距整整加长30mm。
别小看这30mm，全部让给了后排纵向空间。
以前老款海豹06的后排只能说够用，加长之后，中型轿车的空间感更足，正常身高坐后排跷二郎腿没什么压力，满载出行也不会蜷得难受。
外观也做了微调，前脸更简洁清爽，插混版也取消了前格栅，EV和DM-i版本外观统一，整体感更强。
车尾贯穿尾灯改成了波浪形内部结构，溜背轿跑的造型保留着，运动感还在，半隐藏门把手、双五辐轮毂这些细节也都在线。
动力和续航依旧是比亚迪的强项，两套方案都做了升级。
插混版搭载第五代DM混动系统，配1.5L自吸发动机，纯电续航分170、205、230km三个档位。
日常通勤距离不远的话，基本能做到纯电代步，油费直接省一大半。
官方说满油满电综合续航超2000km，这里得客观说一句：这是CLTC理想工况的数据，实际开空调、满载肯定会打折扣，但哪怕打个八折，也比同级别多数车型强太多，长途跑高速基本不用频繁找加油站。
纯电版的动力提升很明显，高低功率分别为120kW和240kW，比老款强了不少，想要加速快感的也能满足。
全系用的还是磷酸铁锂刀片电池，安全性有底，还支持闪充技术，补能速度也跟上了。
内饰改动不算大，但全是戳中日常使用的细节升级。
仪表盘从独立悬浮改成了内嵌式，嵌入中控台面板里，看着更整体；
换成了电子怀挡设计，中央通道腾出了更多储物空间，放包、放随身物品更方便。
15.6英寸的旋转大屏保留着，DiLink车机的流畅度和生态不用多说。
新增了50W无线快充板，手机随手一放就能补能；高配上还有座椅通风加热、车载冰箱、W-HUD抬头显示。
说真的，10万级的车，高配能给车载冰箱，夏天出门能随时喝上冰饮，这种小细节的幸福感，比很多花里胡哨的参数实在多了。
价格目前网传区间是10.5万到14.5万，起售价和现款基本持平，相当于加量不加价。
如果最终上市价真的维持这个区间，在同价位里竞争力真的很强。
最后给大家个选购小参考：
预算有限、纯日常代步，入门版就足够，基础配置齐全，混动省油、空间够用；
看重智驾和乘坐舒适性，直接上中高配，激光雷达+云辇悬架的组合，同价位基本找不到对手。
这次改款不是换壳的小打小闹，是从空间、智驾到底盘、动力全方面的务实升级。没有堆没用的噱头，全是用户日常开能实实在在感受到的提升。
预算在10-15万、想买家用轿车的朋友，不管是考虑插混还是纯电，这台新款海豹06都可以蹲一波。
8月就正式上市了，到时候试驾感受下底盘和智驾，基本就能确定适不适合自己。
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