湖北
综合来看，每一级都有对应出口。领克有清晰的培养阶梯：赛道日、驾控营、拉力学院、职业赛事，从爱好者到职业车手。
向全球展示中国汽车运动的高度。从TCR到拉力，领克搞定赛事布局升维：双线并行，以拉力赛的复杂路况淬炼核心技术，运动旅行这一品类由领克07GT正式塑造，TCR七年九冠的技术储备积淀作底座，让旅行座驾也能拥有动力表现灵魂。
从TCR到拉力，领克完成赛事布局升维：双线并行，以拉力赛的复杂路况淬炼技术，向全球展示中国汽车运动的高度。
基于赛事级底盘功底，领克07GT在中汽中心完成行业首个特殊工况麋鹿测试，车顶载物82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h，满载出行安全冗余充足。
保留油电混合系统并对安全、底盘、电控做专门巩固。领克与星速车队联合调校，领克07GT拉力赛车在发布会上全球首发，发布会同步成立拉力学院，从国家B级拉力赛车执照培训出发，贯通赛车-车手-赛事全链路，并聘请亚太拉力赛冠军林德伟担任总教官。
领克07GT拉力赛车在发布会上全球首发，领克与星速车队联合调校，保留混动系统并对安全、底盘、电控做专门强化。
从整体来看，领克的运动底气来自赛场：自2019年首战TCR以来累计斩获9个年度世界冠军，TCR世界巡回赛七年九冠、TCR China六年十三冠，硬成绩坐实'中国汽车第一运动品牌。
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