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全新别克GL8正式上市!不足25万起,配双侧电滑门,搭载2.0T+9AT

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导读:2027 款陆上公务舱尊享版正式上市,定位燃油 MPV 主力走量版本,官方指导价 24.99 万元,瞄准 25 万级宜商宜家市场。相比入门版本,该车补齐双侧电动滑门、第二排独立舒适座椅、L2 级驾驶辅助、三区自动空调等核心配置,不用后期改装就可以满足公司通勤接待、全家长途出游两大场景。在同价位 MPV 当中,GL8 陆上公务舱拥有 3088mm 超长轴距、成熟可靠的 2.0T+9AT 动力总成,接下来就为大家介绍。



我们首先来看新车的外观设计方面,2027款陆上公务舱尊享版的车头在传承GL8经典大气风格的基础上做了精细化升级,没有盲目追求夸张的设计,而是用更精致的细节强化豪华质感。全新的飞翼式镀铬进气格栅横向拉伸了视觉宽度,镀铬饰条直接延伸至两侧LED大灯内部,和灯组内部的光带无缝衔接,点亮后形成贯穿式的视觉效果,辨识度大幅提升。全系标配的自适应LED远近光灯组造型更锐利,支持自动大灯、大灯延时关闭功能,夜间行驶的照明效果和安全性都有明显提升。



再来看车身侧面部分,车身尺寸 5219/1878/1807mm,轴距达到 3088mm,属于中大型 MPV 规格,方正的车身轮廓最大化挖掘车内乘坐空间。车身侧面线条平直舒展,车顶保持水平走向,保障第二、第三排乘客头部空间。隐藏式侧滑门滑轨是设计亮点,告别传统 MPV 外露滑轨,侧面观感更加整洁高级。配备 18 英寸十辐双色铝合金轮毂,轮胎兼顾舒适性与静音表现,外后视镜集成转向灯、加热功能,雨雪天气可以快速去除镜面水雾。车窗面积宽大,三角窗尺寸可观,第三排乘客不会产生压抑感。



再来看车尾部分,车尾部分的设计延续了GL8一贯的规整风格,几乎垂直的尾门设计最大化拓展了后备箱的纵向空间,竖置的LED尾灯组做了全新的熏黑处理,灯带结构更复杂,点亮后形成标志性的“L型”光轨,在夜间车流里一眼就能识别出这是一台GL8。尾门配备了电动开启功能,支持位置记忆,不同身高的用户都可以调整到适合自己的开启高度,不用担心个子不够够不到尾门拉手。后包围下方加入了和车头呼应的镀铬装饰件,搭配隐藏式的排气布局,整体风格简洁大气,没有多余的冗余设计。



进入车内,内饰采用环抱式座舱布局,整体偏向商务简约风格,双 12.3 英寸联屏组合,仪表加中控屏幕,搭载别克 eConnect 智能车机系统,支持手机互联、语音控制、车联网,操作逻辑简单易懂,上手门槛低。三辐真皮多功能方向盘握感厚实,实体按键丰富,行车过程操作方便。得益于 3088mm 超长轴距,采用剧院式座椅布局,三排都属于全尺寸座椅,不是应急小板凳。第二排腿部空间宽裕,长途乘坐不容易疲劳;第三排坐垫宽厚,成年人正常坐姿不会局促。



最后来看动力方面,动力搭载第八代 Ecotec 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 174kW,峰值扭矩 350N・m,匹配 9 速 Hydra‑matic 手自一体变速箱,这套动力经过市场长期验证,成熟可靠、故障率低。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架,针对国内复杂路况进行专门调校,经过大量路面验证,高速行驶车身稳定,过减速带、细碎颠簸路面能够过滤大部分震动,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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