红旗汽车在豪华车市场中,能否真正与BBA(奔驰、宝马、奥迪)一较高下,甚至超越它们?
红旗作为国产豪华品牌的代表,近年来产品线越来越丰富,销量也有所增长,但和传统豪华品牌BBA相比,在品牌认可度、技术积累和用户体验上还有哪些差距或优势?我个人感觉离一线还有点距离。
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嗯,国产车想要成为真正的豪车,不是你的内饰有多漂亮,也不是你的车机有多智能,而是口碑,来自于车主的口碑。
我们来看一下,新车买车2-12月的故障数,对比。
以H5为例,对比BBA的34C。
首先是H5:
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百车故障数196个,就是随机一百辆车里出现的故障数量是196。
然后我们再来看宝马3系:
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2-12个月百车故障数为74,就是随机一百辆车里出现的故障数量是74。
是不是数量一下子就下来了。
我们再来看奥迪A4L:
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2-12个月百车故障数为64,就是随机一百辆车里出现的故障数量是64。
这里说明奥迪的车的质量也是不错的。
最后,我们来看看奔驰C级的,你就明白为什么奔驰卖的那么好了:
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你就知道为什么奔驰车的质量能进全球前十了,这里真的要给奔驰点个赞,人家卖的比宝马、奥迪贵不是没有道理的。
最后看看一些真实车主的分享:
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油耗也比较高,注意看【不满意】的地方。
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油耗居然比国产车还低,这你能受的了?
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过车豪华车想要超越BBA,真的任重道远,还是需要在很多地方打磨,但我相信只要我们有决心,就一定能超过它们!
加油,国产车。
那个车主的口碑,其实还有很多,只是挑选了比较有代表性了,可能比较有一点“以点带面”,有点“以偏概全”,大家有兴趣的可以直接去网站【汽车之家】观看,那些车主真实反映不是做假的,都有车主认证,比如上传了行驶证之类的。
你实在要杠,那也没办法。
我是希望国产车崛起的,更希望国产车能卖到全世界,这肯定是我们每一个中国人的心声。
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