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9.99-14.39万元 闪充秦MAX以独有卖点打动消费者 重塑B 级家轿新格局

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8 月 13 日晚间,比亚迪秦(参数丨图片) MAX 双版本正式登场,作为累计收获 290 万用户的秦家族 “超大杯”,EV 纯电、DM‑i 插混两套动力同源外观内饰,却走出完全不同的产品路线,瞄准都市青年、务实家庭与科技尝鲜派,把 B 级轿车的门槛进一步下探,在紧凑级与入门 B 级市场撕开差异化缺口。



两款车型共享一套高颜值外壳与座舱底子。4866mm 车长、2820mm 轴距带来标准 B 级车身姿态,宽体低趴溜背搭配 X‑motion 前脸、X‑ray 流光编织尾灯,运动气场十足。外观一口气给到九款源自自然灵感的车色,星月紫、云初粉、森野绿三款双色车身精准击中年轻用户审美。内饰主打科技穿透感与多彩生命力,晨曦紫、浅砂灰两套内饰氛围感拉满,电子怀挡释放中控空间,全景天幕自带物理遮阳帘,兼顾通透感与隔热。



座舱硬件上二者保持一致,云感舒压座椅拥有 11 层填充,前排通风加热按摩一应俱全,一体式智能冷暖冰箱、50W 散热无线充电、全车二十多处储物空间,把家用舒适属性拉满。DiLink150 座舱搭载 AI 超级智能体 “迪迪虾”,跳出传统语音机械指令,听懂口语化模糊表达,支持记忆不同乘员用车习惯;魔方传声筒、仪表台拓展螺纹接口、四音区连续对话等趣味配置,让座舱不止是代步工具,更成为有情绪价值的移动数字空间。



智驾层面两车均可选装天神之眼 B 激光版,搭载端到端大模型,城市领航、高快领航、全场景泊车能力齐备,同时给到城市领航 + 泊车双重安全兜底,给高阶智驾上足安全保险,这套激光雷达智驾方案下放至 10 万级,是同级非常罕见的配置。



秦 MAX DM‑i 独有亮点:无焦虑的长途混动大杀器

DM‑i 主打可油可电全能出行,核心底牌是第五代 DM 混动系统。1.5L 高效发动机热效率达到 46.06%,230km 版本 NEDC 亏电油耗仅 2.59L 每百公里,满油满电综合续航高达 2370km,长途自驾几乎不用频繁补能,纯电续航最高 320km,城市通勤可以彻底告别用油,完美适配充电条件有限、经常跨城远行的家庭用户。前驱架构搭配 EHS 电混系统,零百加速 7.5 秒,动力响应轻快。高配可选云辇‑C 智能阻尼悬架,搭配 TBC 高速爆胎稳行系统,140km/h 以内爆胎系统主动稳住车身,还有远端气囊、68.28% 高强钢笼式车身,安全配置堆料扎实。没有补能条件的用户,它既可以日常用电通勤,长途直接加油出发,彻底摆脱里程焦虑,兼顾家用省油、大空间、高智能化,是务实家庭的稳妥之选。



秦 MAX EV 独有亮点:闪充后驱,纯电体验再升级

EV 版本是完全另一套底盘逻辑,后置后驱布局,前双球头麦弗逊 + 后五连杆悬架,操控底子更强,高功率版本 240kW 电机零百加速 5.9 秒,加速体感干脆利落。最大杀手锏是第二代刀片电池的高压闪充技术,常温环境 10%‑70% 仅需 5 分钟,10%‑97% 最快 9 分钟完成补能,把充电压缩到买一杯饮品的时间,摆脱传统电车漫长等待的痛点,CLTC 最高续航 630km,兼顾长续航与超快补能,全国七千多座闪充站做基建支撑,大幅消解纯电补能痛点。专属 115L 前备箱是 DM‑i 不具备的优势,前备箱放露营装备、随身爱好物件,后备箱收纳家用物资,双层储物拓展装载能力,家用、出游实用性再上一个台阶。对于有家充条件、追求纯粹电驱质感,又担心公共充电慢的年轻用户,EV 版把纯电轿车的体验拉到新高度。



以独特优势角逐市场 竞争力强悍

当下家用新能源轿车市场竞争白热化,合资产品配置保守、价格偏高,不少自主竞品要么空间卡在 A + 级,要么高阶智驾、底盘配置只出现在顶配高价车型上。秦 MAX 双车最核心的竞争力,就是B 级车身尺寸下把技术配置下放到 10 万‑14 万价格区间。



DM‑i 版本直面主流插混家轿对手,2370km 综合续航、2.59L 亏电油耗在同级别属于顶尖水准,既有 B 级大空间,又拿到云辇‑C、天神之眼 B 激光智驾、TBC 爆胎稳行等以往更高价位才有的技术,对于充电不方便、看重长途能力的家庭,它兼顾省油、大空间、高安全与智能化,产品均衡度极强。



EV 版本凭借闪充技术打出独家差异化,很多同价位纯电车续航够用,但公共快充速度平庸,秦 MAX EV 把补能效率做到行业上游,后驱底盘、前备箱加持,补齐纯电轿车的体验短板,不再只拼续航数字,直击公共出行补能慢的核心痛点。



双车共享同一套外观内饰、座舱与智驾体系,用户可以根据自身充电条件自由选择:有家充、常跑城市选 EV,体验闪充后驱的纯粹;充电不便、频繁长途出行选 DM‑i,享受超长无焦虑续航。



当然,高配云辇‑C、天神之眼 B 激光智驾均为选装,基础版本主打够用,想要全套硬核科技需要额外付费。但整体来看,秦 MAX 双车跳出简单堆参数的内卷,把第五代 DM、闪充刀片电池、云辇底盘、高阶智驾、AI 座舱集中落地,继续延续秦家族打破合资垄断的产品思路,为 10‑14 万价位的家用轿车树立全新价值标杆。







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