江苏
8 月 14 日，魏牌在保定发布全新大五座 SUV V8X，提供豪华家庭版和运动版两款车型，限时权益价区间 22.68 万至 30.28 万元。
作为魏牌时隔六年推出的全新旗舰，V8X 的核心卖点集中在动力和底盘。全系搭载 2.0T 发动机配合 4 挡混动专用变速箱，采用 800V 高压平台，支持 6C 超充。电池容量 66.6 度，CLTC 纯电续航 402 公里，综合续航 1659 公里。底盘方面配备闭式双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器，这在同价位车型中并不多见。
智能座舱和驾驶辅助是另一重点。V8X 搭载双 VLA 原生 AI 舱驾智能体，行车端支持全场景 NOA，包括窄路会车、园区漫游泊车等功能；座舱端具备识人记忆、主动服务和多模态情绪感知能力。从参数来看，这套系统的完成度值得后续实车体验验证。
空间层面，V8X 定位大五座，舱内有效面积 5.9 平方米，后排配备遮阳帘与隐私玻璃，副驾及二排门板均设无线充电板。座椅采用红外反射真皮，官方称可降低夏季暴晒后的表面温度。
运动版在豪华版基础上做了 16 项调整，主要差异在于外观运动套件、21 英寸轮毂、红色卡钳以及灰红撞色内饰，动力和底盘也经过单独调校，侧倾刚性有所优化。
安全配置方面，车身高强钢占比 88%，最高强度 2200MPa，电池底部设 6 层防护装甲。
购车权益方面，8 月 15 日至 9 月 30 日期间下定可享 5000 元抵 8000 元尾款；增换购用户可选择减免 1 万元或 3 年 0 息贷款；另有首付 0% 起、前 2 年 0 息的五年期金融方案。
从产品定位看，V8X 直接对标理想 L6、问界 M7 等热门大五座混动 SUV，优势在于 800V 平台和空气悬架的硬件规格。最终市场表现如何，还要看交付节奏和实际体验。
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