特朗普嫌＂福特＂不好看，要改回二战风格

你敢信吗？一国总统看了眼航母照片，觉得颜值不对胃口，就要动几十亿美元的项目改设计。这事还真不是网上编的段子，是美国《华盛顿邮报》挖出来的实打实的真料。现在美国海军正挠头，要不要给新一代福特级航母挪舰岛位置，就为了满足总统的审美执念。

特朗普看不顺眼现役福特号的造型，说现在的舰岛太靠后，没有老照片里二战企业号、约克城号那味儿。他就爱那种指挥塔稳稳蹲在船身正中，烟囱冒烟甲板宽敞的样子，白宫已经直接给海军施压，让工程师想办法把这份怀旧感落到图纸上。

这个消息的信源分量一点不轻，《华盛顿邮报》采访了七位现任和前任美国官员，所有人都要求匿名，理由全都是话题太敏感。这本身就很说明问题，军方内部压根不觉得这事好办，谁都不敢出来沾。

很多人可能不清楚航母舰岛到底是什么，它就是甲板上那栋像小楼一样的建筑，雷达、烟囱、舰长室、航空指挥中心全塞在这里。位置往哪儿摆，真不是光看好不好看，牵一发动全身，船的重心、浮力、甲板上方的空气流场，甚至舰载机怎么起飞降落，全都会受影响。

现在福特级把舰岛放得比老款尼米兹级更靠后，真不是设计师随便拍脑袋定的。熟悉项目的官员说，这么设计就是为了给弹射器附近腾出更多停机面积，舰载机加油挂弹的速度都能提上去。喷气式飞机说白了现在这个被总统说“不好看”的设计，是工程师跟风洞、跟起降事故率死磕出来的最优结果，每一寸位置都是为实战性能服务的。真要硬生生挪回中部，改动可不是一点点。

着舰的时候，还能少受点舰岛尾流的乱气退役海军军官、哈德逊研究所的专家说得很直接，这就是伤筋动骨的重新设计，浮力、配重、结构强度全部得从头算一遍。你想改当然能改，但代价大得能吓死人。

流影响，落舰更稳。啥概念？给大家算笔明白账，美国国会预算办公室和海军造舰规划说，未来40年最多再造10艘福特级，单艘的账面成本就高达220亿美元。动舰岛位置意味着后面每一艘的图纸都得推倒重画，流体力学仿真、结构测试、电磁兼容验证全都得重来一遍。

其实这事特朗普在第一任期就提过，当时有前高级官员透露，海军内部做了评估，光重新设计就得几十亿美元起步，工期还得往后拖好几年，最后只能不了了之。这一回又被端上台面，也不是单独一件事。

特朗普之前就要求海军把福特级的电磁弹射器换回二战时期的蒸汽弹射，连先进武器升降机都想改成液压的，改舰岛位置，其实就是这套复古改造的加码版。懂行的美国官员说得实在，海军不敢当没听见，可不管哪一项真动工，都会造成项目延误和成本超支，最后出问题挨骂的还是海军自己。

特朗普对复古军舰的执念真不是一天两天了，之前他还提过所谓“黄金舰队”的构想，要造样式复古带装饰的新型战列舰。国会预算办公室算过，这套构想未来30年得花掉2750亿美元，首舰之后每艘还要180亿美元。

当时不少海军分析人士和国会议员都反对，理由说出来一点不玄乎，美国现在的造船能力本来就捉襟见肘。能造大型军舰的就那么几家，订单早就排出去老远，连熟练焊工都严重不足，把宝贵的船台浪费在海军自己都没需求的项目上，完全说不通。

改舰岛这事本质上和黄金舰队是一个路数，个人偏好压过了技术需求，专业判断让位于审美冲动，最后掏腰包买单的还是普通纳税人。

从纯技术角度说，二战航母把舰岛放中部，本来就是当时的技术条件决定的。那时候的舰载机都是螺旋桨的，块头小起降速度慢，气流乱一点也没什么大问题。放到现在，F/A-18、F-35C这类喷气战机，着舰速度动辄两百多公里每小时，尾流一乱就是大事故，把舰岛往前挪，等于让工程师重新跟空气动力学掰一次手腕。

现在各方的态度都特别耐人寻味，五角大楼和海军新闻处被问到改舰岛的事，直接把皮球踢给了白宫。白宫回应只肯指向那份国家安全备忘录，可备忘录里根本没提改舰岛这回事，说白了就是谁都不想接这个烫手山芋。

目前这事也没个明确的时间安排，改不改、改多少、什么时候真上马，海军自己也说不出个准话。能确定的是，福特级本身的研发就一路磕磕绊绊，从开工到服役拖了好几年，已经超支了几十亿美元。

美国海军本身就常年被高强度部署压得喘不过气，维护延期、战备率偏低早就是老问题了。再来这么一出复古改造，多花多少钱，工期拖多久，最终谁来买单，这些问题迟早得摆到国会听证会的桌面上。

一艘航母该长什么样，究竟是工程师说了算，还是总统的审美说了算，这一次算是真的摊到明面上了。

参考资料：参考消息 特朗普要求调整美航母设计重回二战风格