山东
编辑导语：李书福卸任吉利汽车董事会主席，由安聪慧接棒执掌，同步完成管理层调整。此次调整是吉利汽车完善现代企业治理体系、落实职业经理人授权经营机制的重要安排，也成为吉利发展历程中一次标志性的权力交接。
李书福辞任
8月17日，吉利汽车控股有限公司宣布管理层调整，自8月18日起，李书福辞任公司董事会主席及执行董事职务，获聘为终身荣誉主席；同时，安聪慧接任董事会主席；李东辉辞任董事会副主席，继续担任公司执行董事；桂生悦辞任行政总裁，转任董事会副主席；淦家阅出任行政总裁，全面负责公司日常运营。
此次调整是吉利汽车完善现代企业治理体系、落实职业经理人授权经营机制的重要安排，也成为吉利发展历程中一次标志性的权力交接。
作为吉利汽车的缔造者，李书福带领企业从自主品牌起步，历经二十余年发展，已经将吉利打造成覆盖多品牌、全动力、全球化的综合性汽车集团，构建起国内自主品牌中少有的完整产业格局。时至今日，吉利已形成吉利银河、中国星、领克、极氪等多品牌矩阵，覆盖从入门代步到50万级豪华市场的全价格带，同时完成了燃油、插混、纯电多动力路线的全面布局。
在同日发布的中期财报中，也集中展现了李书福掌舵吉利汽车发展的最新成果。2026年中期报告显示，报告期内，吉利实现总营收1736亿元，同比增长15%，创下半年历史新高；剔除汇兑、减值等非经营性扰动后，其核心归母净利润达96.84亿元，同比大幅增长46%，主业盈利能力实现跨越式提升。
销量端，2026年上半年，吉利汽车累计销量达到142.3万辆，逆势实现正增长，国内市占率提升至11.4%；新能源车型累计销量79.9万辆，占比达56.2%，转型成效持续释放。全球化层面，海外战略进入收获期，同期，吉利出口销量同比大涨158%，新能源出口增速超过580%，产品覆盖全球超百个国家和地区。
此外，在高端化领域，极氪品牌也迎来重大突破，上半年累计销量达17.84万辆，同比近乎翻倍，其中，极氪9X稳居50万元级以上全品类SUV销冠。
从技术积累、品牌矩阵到全球化布局，李书福为吉利留下了扎实的产业底盘与充足的增长韧性。此次调整，并不意味着李书福彻底退出吉利体系。作为吉利汽车主要及控股股东，李书福将继续支持上市公司的长期发展，同时继续担任浙江吉利控股集团董事长，把更多精力放在集团整体战略与产业布局等相关领域。
安聪慧接棒迎挑战
接棒董事会主席的安聪慧，深度参与了吉利从技术追赶、品牌向上到全球化布局的全过程，对企业战略、业务运营与行业规律有着深刻理解。李书福在吉利汽车2026年中期业绩发布会上表示，对安聪慧出任董事会主席后吉利汽车控股的业绩表现充满信心。
官方还称，安聪慧将带领新一届董事会，强化企业协同效应，加强与控股股东的合作，做实做强“一个吉利”。
对新一届管理层而言，亮眼的中报是起点，同时，也面临着多重行业挑战。当前，国内汽车市场已进入存量竞争阶段，新能源赛道内卷加剧，智能化成为核心竞争点；海外市场虽增长迅猛，但从产品出口转向本地化运营的过程中，也面临合规、供应链、品牌本土化等多重考验。
如何在存量环境下继续扩大市场份额，平衡规模增长与盈利质量，已然成为安聪慧团队需要直面的核心命题。
从目标来看，2026年，吉利汽车345万辆的销量目标已明确，而更远期的2030战略则对智能化、全球化提出了更高要求。按照规划，吉利将持续深化“一个吉利”战略，强化多品牌、多业务板块的协同效应，避免内部资源分散；智能化领域，将继续加码全域AI技术落地，推动千里浩瀚智驾系统、超级Eva座舱迭代，同时布局功率半导体、数字底盘等前沿技术，构筑长期技术壁垒；
全球化层面，加速从产品出海向产业共生升级，推进西班牙、巴西等本地化产能落地，扩大全球渠道覆盖，向世界级汽车集团的目标迈进。
在李书福打下的坚实基础上，以安聪慧为核心的新一届管理层能否推动战略落地，在智能化与全球化的下半场竞争中守住优势，将成为行业接下来的关注焦点。
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