山东
为助力交通运输领域绿色低碳转型，激活路衍经济发展新动能，今年以来，菏泽市精准把握新能源重卡产业发展风口，充分盘活普通国省道现有场站存量资源，全力推进充换电基础设施示范项目建设。8月14日，菏泽市首座重卡换电站在巨野县正式投运，标志着全市重型货运车辆绿色补能体系建设实现新突破。
据了解，本次投运的宁德时代骐骥换电站坐落于巨野县麒麟镇，依托G327国道优越的交通区位优势，精准布局干线货运补能节点。该站点搭载行业先进的第三代磷酸铁锂电池技术，融合无热扩散、CTP成组等核心工艺，大幅提升电池运行稳定性与使用寿命，电池循环使用次数可达15000次以上。同时，站点配备自适应无级调节系统，可适配多品牌、多型号新能源重卡换电需求，有效解决传统换电站适配性不足的行业痛点。
菏泽巨野麒麟站工作人员李广哲介绍，该换电站总投资1400万元，智能化、集约化优势突出，全程实现快速换电、高效通行。“作为菏泽首座正式运营的重卡换电站，站点仅需5分钟即可完成车辆换电作业，车辆8分钟便可离场通行，单日最大换电能力可达192车次，且实行24小时全天候值守服务，充分保障干线货运车辆补能需求。”
高效便捷的补能体验，也让货运驾驶员切实感受到了新能源配套设施升级的便利。新能源重卡驾驶员刘自玉表示，整个换电流程全自动完成，车辆驶入站点后无需下车操作，全程一键搞定、省时省力，极大提升了货运出行效率。
该重卡换电站的投用，有效补齐了巨野县及周边国道货运干线新能源重卡补能短板，破解了重型货车充电慢、续航短、补能难的难题。同时，项目通过盘活闲置国道场站资源，将低效闲置资源转化为绿色发展优质载体，实现了存量资源提质增效，为菏泽全市国省道充换电示范站点建设积累了可复制、可推广的实战经验。
据菏泽市公路事业发展中心工作人员张守辽介绍，目前全市已建成重卡换电站1座，另有4座站点正在加快建设中，预计2026年底可全部竣工投用。在此基础上，2027年全市还将规划新建7座重卡换电站，持续完善国省道绿色补能网络，全力构建高效、便捷、绿色的货运配套服务体系，为全市交通运输产业绿色低碳转型、路衍经济高质量发展注入持久动力。
（记者：陈宇坤、袁方）
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