第10万辆整车合肥落地 德系品质+中国智能的组合终于跑通了

8月18日的合肥大众安徽智造基地，灯光隧道尽头缓缓驶出一台蓝色的与众08，全场掌声随之响起——大众安徽第10万辆智能电动汽车正式下线。200多位来各行业代表齐聚现场，共同见证了这一里程碑时刻。对这家成立仅六年、正式投产不过两年多的合资车企而言，这个六位数的产量数字，远不止生产规模的跃升那么简单，它更像一份答卷，验证着合资品牌在智能电动时代的全新可能性。

把时间线往回拨，不难看懂这10万辆的分量。2020年12月，大众集团完成对江淮大众的增持，持股比例提升至75%并接管管理权，企业正式更名为大众汽车（安徽）有限公司，这也是大众在中国首家专注新能源汽车的合资企业。从那时起，合肥就被赋予了“东方狼堡”的定位：18个月建成全新MEB工厂，车身车间配备1200余台机器人，自动化率位居大众在华工厂前列；同步落地研发中心与采购体系，把规划、研发、制造、质保全链条整合在同一园区。2023年底首款车型投产，2024年CUPRA Tavascan正式启动出口，2026年上半年三款与众车型集中上市……从首台车下线到第10万辆达成，大众安徽只用了两年多时间。放在合资新能源的整体节奏里看，这已经是不折不扣的“加速跑”。

支撑这份速度的，是大众安徽从成立之初就确立的“出口+内销”双轮驱动战略，这也是它区别于绝大多数合资车企的核心特征。很多人没有留意到，这10万辆整车中，有相当一部分是发往海外市场的出口车型。作为CUPRA Tavascan的全球唯一生产基地，大众安徽的合肥工厂从诞生之日起，就不只是服务中国市场的区域产线，而是大众集团全球新能源供应链的关键节点。今年初欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁落地后，大众安徽成为首个获批个体价格承诺的车企，出口车型得以豁免高额关税继续稳定供应欧洲，这不仅是对中国制造品质的认可，更让“中国研发、中国制造、全球销售”的模式真正跑通了闭环。

国内市场的推进同样步步为营。2026年被称为大众安徽的产品大年，上半年就完成了与众06、与众07、与众08三款车型的密集上市，分别切入家用纯电、都市轿跑、中大型SUV等主流细分赛道，快速搭建起覆盖不同价位与需求的产品矩阵。市场端的反馈也随之显现，数据显示，2026年6月大众安徽整车销量同比增长120%，终端口碑持续夯实。随着已经完成工信部申报的与众09在年内上市，以及即将登陆成都车展的与众08猎影版亮相，品牌将进一步补齐轿跑细分市场的空白，形成SUV与轿车双线覆盖的完整产品布局，满足用户更多维的出行需求。

如果说双轮驱动是增长的骨架，那么“德系精工+本土创新”的深度融合，就是产品的内核，也是大众安徽最想讲给市场的故事。过去很长一段时间里，合资品牌在新能源赛道的窘境，本质上是“总部定义、中国落地”模式的失灵——远在德国的研发团队，很难精准捕捉中国用户对智能座舱、高阶智驾的快速迭代需求。而大众安徽走出了两条并行的本土化技术路线：一条是联合开发路径，与众08由大众与小鹏汽车联合打造，深度整合本土头部智驾技术，在场景适配与体验流畅度上直接贴合国内用户的使用习惯；另一条是自主研发路径，与众06、与众07搭载大众最新自研的CEA电子电气架构，是大众在中国本土完成的底层架构创新成果。

全系车型搭载的“行云智行”智能驾驶系统与“云栖智舱”座舱系统，更是直接打破了大众品牌过去“智能化慢半拍”的刻板印象。从语音交互的响应速度，到城市道路智驾的场景覆盖，再到座舱生态的本土化应用适配，都能看到明显的本土创新痕迹。而与此同时，大众一贯坚持的安全标准与制造工艺并没有让步：高强度车身结构、严苛的三电安全测试、全在线生产检测体系，这些德系制造的底色被完整保留下来。这种“品质打底、智能超车”的思路，恰恰击中了很多消费者对合资电动车的核心期待：既要熟悉的可靠感，也要跟上时代的智能化体验。

下线仪式现场，大众汽车（安徽）有限公司首席执行官康明福坦言：“第10万辆不仅是一个里程碑式的数字，更凝聚着10万个用户与家庭的信赖。这既是大众安徽发展历程中的重要节点，更是迈向未来的全新起点。”大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术则表示，未来将始终以用户需求为核心，持续打磨产品与服务，带来更贴心、更智能、更可靠的智慧出行体验。

事实上，对整个大众集团而言，大众安徽的10万辆，意义早已超出了一家工厂的产量目标。作为大众在华电动化转型的先锋阵地，合肥已经成为德国总部之外，集研发、制造、供应链于一体的核心产业集群，累计投入已超35亿欧元。这里跑出的经验、验证的模式，不仅服务中国市场，更会反哺全球市场的电动化布局。

从1到100000，是生产线的日夜运转，是研发团队的反复打磨，更是市场与用户用脚投票的结果。在合资品牌集体探索电动化转型的当下，很多品牌还在纠结“要不要本土化、怎么本土化”，大众安徽已经用两年多的实践，走出了一条“德系品质打底、本土智能赋能、全球市场消化”的可行路径。

十万启新，驭势而上。10万辆不是终点，而是新一轮加速的起跑线。随着产品矩阵的持续完善、本土研发的不断深入、全球市场的逐步拓展，大众安徽的下一个十万辆，或许会来得更快。而它的成长，也将为整个合资新能源赛道，带来一份兼具落地性与参考价值的转型答案。