不惧“烤”验 战高温｜轨道检修人的炙热坚守

正午，场段作业平台温度计显示52℃。金属构件晒得发白，戴着手套摸上去都烫手。汪涂兵爬上接触网车梯，拧螺栓时手腕使着劲，神情平稳，专注在手上。

汪涂兵是一名接触网检修工，退伍军人，青年党员。

“干了4年，每年夏天要经历一段高温天气，习惯了。”他说。

他习惯带两瓶水，一瓶冻成冰坨，一瓶常温，冰的放在平台角落，渴了换着喝。

工班的人说，汪涂兵干活话不多，但动作利索，从不拖泥带水。上去就干，干完就下，中间不歇。

高温天，汪涂兵和班组每天日间巡检，沿着轨行区走，挨个检查线索、补偿装置和绝缘子的状态。

“热胀冷缩是物理规律，我们检修少不了跟这些规律打交道。”

7月中旬有一次，巡检中发现一组接触网螺栓扭矩偏低，线缆出现轻微下坠。汪涂兵蹲在车梯上，掏出扭矩扳手重新紧固，拧到标准值后，又用记号笔在螺栓和底座之间划了一条直线，下次巡检只要看两条线有没有错位，就知道螺栓有没有松动。班组里的年轻人觉得这办法实用，也跟着做。

那天从发现到处理完，大概四十分钟。下来的时候，他摘下手套，手心全是汗。

巡检排患靠一个人盯不过来，班组里年轻人多，汪涂兵就把带教当成了另一项日常任务。

高空作业时，他让新人先在地面观察，自己上去示范怎么挂安全带、怎么换位、怎么用测量仪测量导高。下来后，他拿着记录本，把发现的问题一项一项记录清楚。

“不要急着上手，先把工具认全。”他指着工具包里的扳手套组说，“每种规格对应哪种螺栓，拿错了拧不紧，还容易滑丝。”班组的工器具近百件，每次出工前清点、检测安全性能，他都要新人在旁边跟着数一遍。

有一次带新人处理线夹位移，他让徒弟自己先判断该怎么调。徒弟拿不准，蹲在旁边看了半天没动手。汪涂兵没催，蹲过去说：“你先说说，你看到什么了？”徒弟说完自己的判断，他点了下头：“方向对，那你动手试试，我在这看着。”徒弟拧完，他检查了一遍，拧回来半圈重新示范：“这个手感你还没找到，多拧几次就熟了。”

高温还在持续，轨道沿线的工作照旧。接触网检修没有空调，没有树荫，只有钢轨、线缆和工具包。汪涂兵和同事们每天完成巡检、高空作业、故障处置，回到工班摘了安全帽，头发浸湿贴着头皮。他笑着说，“我们干的就是这个活，列车跑得稳，乘客凉快，我们就觉得值。”

盛夏的合肥地铁每天准时开行，车厢里的凉风，和隧道外的检修平台之间，隔的就是这群人。烈日炙烤之下，滚烫钢轨、发烫线缆见证着轨道检修人的责任与担当。

信息来源丨运营公司 徐智慧

一审丨于彩丽；二审丨王宗媛；三审丨周卫东

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