重庆
近日在成都车展前夕，一组吉利全新第四代博越L i-HEV系列的进馆谍照引发关注。据图片显示，新车在设计方面有较大变化，不仅推出全新车色，外观也带来了升级，质感更高。值得一提的是，车顶上方配备激光雷达，意味着新车有望搭载千里浩瀚辅助驾驶系统；车尾“i-HEV”标识则明确了混动身份。这款搭载吉利全球新一代i-HEV智擎混动技术的全新版型，将于8月21日开幕的第二十九届成都国际汽车展览会上亮相。
今年4月，吉利正式发布全球新一代AI油电混动技术——i-HEV智擎混动之后，星瑞、星越L、第5代帝豪等中国星系列车型已经陆续搭载，本次全新第四代博越L i-HEV系列车型谍照曝光，意味着i-HEV智擎混动在吉利产品矩阵中的铺开速度正在加快，中国星系列的全系混动化已进入实质推进阶段。
吉利博越历经十年深耕，穿越周期持续热销。截止至2026年6月，吉利博越已连续12个月位居A级燃油SUV销量榜首，近一年累计销量接近26万辆，十年热销超243万辆，覆盖全球60余国。2026年上半年，第四代博越L更是以单一车型销量11.06万辆的成绩，斩获燃油汽车上半年销量总榜冠军，同时以绝对优势稳居燃油SUV销量冠军。在新能源渗透率突破60%的市场环境下，这份成绩单的分量不言自明。
根据吉利i-HEV智擎混动技术此前发布的信息可知：该技术混动专用发动机热效率高达48.41%，位居全球量产第一，加上星睿AI云动力2.0大模型的赋能，让全新第四代博越L i-HEV系列的油耗表现被寄予厚望。此外，吉利i-HEV智擎混动全面搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构， 11合1混动电驱最大功率达230kW，WLTC工况下近80%的时间由电机驱动。这意味着全新第四代博越L i-HEV系列的起步响应和市区通勤质感，将大幅区别于传统燃油，更接近纯电车型的驾驶体验。在家庭用户最为看重的安全性方面，神盾电池安全系统，提前满足电池安全新国标；累计1.5万小时台架耐久试验，相当于整车行驶480万公里，覆盖全球五大洲极限环境工况，也将成为全新第四代博越L i-HEV系列收获用户青睐的有力底气。
对于第四代博越L这款连续长期稳居A级燃油SUV销量榜首的车型而言，搭载i-HEV智擎混动的意义远不止于为用户多提供一个动力选项，更展示了吉利坚持多能源战略的长期主义与技术实力。全新第四代博越L i-HEV系列回应了燃油车用户最现实的升级需求：既要省钱，又要省心，还要智能，相信能够助力吉利博越销量再攀新高，成为2026年下半年最值得期待的燃油SUV
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