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前期投入太大骑虎难下,昆明空港TOD项目复工再战

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7月28日,因为项目烂尾而长期停更的空港国门商旅区微信公众号,突然在时隔3年半之后恢复更新,发了一篇题为《世界的空港,云南的会客厅》的项目宣传文案。文中说,在滇中新区空港经济区核心位置,一座占地约3800亩、建筑面积约450万方、总投资规模约200亿元的超级综合体——天下云南,正在从蓝图走向现实。

文中提到的天下云南,就是天下云南空港城,由云南海诚集团投资开发,但首期88亩土地在2021年后就停工烂尾了。如今项目官方微信恢复更新,说明项目又重启开发了。


天下云南空港城的规划效果图

天下云南空港城有着多个对外宣传案名,最早叫国门商旅区,海诚集团还用过空港国际文旅小镇的提法,总之都是很大的名头,不是“天下”就是“国门”、“国际”。项目也很大,早期规划面积有3800亩,地铁6号线大板桥站北侧一大片都是。

不过,在滇中新区的官方文件中,并没有用这些高大上的名字,而是叫海诚空港TOD。

天下云南空港城(海诚空港TOD)其实在3个月前就已复工了,滇中新区报在今年7月的一篇报道中,已经确认了项目复工的消息。最近云南房网专程到项目现场去看了一下,发现项目确实在抓紧施工中,工地很热闹,7栋高层建筑中有几栋楼已经接近封顶,看起来不像是小打小闹。


海诚空港TOD已经复工

天下云南空港城是海诚集团进军昆明市场真正拿地开发的首个项目,海诚先后分两次拿下了359亩土地,但只有位于大板桥地铁站旁边的地块开工建设。这个地块规划了7栋高层和3栋多层,业态包括酒店、公寓、写字楼和商场等,起初建设速度很快,2023年甚至取得了公寓预售证,但项目实际上在取证之前两年就已停工。

天下空港城所在的长水空港李其片区,因为紧邻6号线大板桥地铁站,交通方便,所以最早基本被规划为商业商务区,也是滇中新区寄予厚望的商业与文旅产业区,引进具有丰富文旅开发经验的海诚操刀开发,本来属于双赢,可是人算不如天算,由于市场环境变化,加上海诚自己资金方面的问题,项目一停工就是5年。

滇中新区一直在努力推动天下云南空港城,也即空港TOD复工,2024年的工作报告中就提到要助推海诚空港TOD复工,并成立工作专班,协调招商。

今年,滇中新区城建局也将推进海诚空港TOD复工复产列入年度重点工作计划。今年6月,新区相关领导还到项目现场协调施工难点。而更重要的助推举措,是滇中新区计划在海诚TOD旁边建设一座奥特莱斯运动购物公园,这个购物公园占地达160亩,土地已经挂牌出让,据说仍将由首创来运营。


首创已经在昆明投资并运营一个奥特莱斯项目

从各方面可以看出,海诚天下云南空港城的首期——海诚TOD能够复工续建,主要是滇中新区多方协助、帮扶、大力推动的结果,并非海诚集团自身资金状况有多大缓解,也不是项目市场前景突然有了重大转机。

事实上,尽管滇中新区为了推动海诚TOD复工,特意在项目旁边安排了了一座奥特莱斯购物公园,但这个奥莱项目谁来投资建设,将来运营状况如何,都还有很多变数。海诚集团之所以在仍有许多不确定的情况下复工续建,一是有滇中新区的扶持,二是海诚自己在这个项目上的前期投入也很大,早已骑虎难下。

根据云南房网的历史跟踪,海诚集团在2019年和2020年先后两次在李其片区拿地,其中如今海诚TOD的地块有88.3亩,地价2.83亿。第二年底,海诚又花4.34亿拿下了5宗共270.95亩土地,加起来总共拿地金额就有7.17亿,再加上开工后设计、施工等投入,海诚在天下云南空港城这个项目上的总投入达到10亿量级,如果长期停工摆烂,自身损失也很大。

坊间曾有小道消息称,海诚可能将后期所拿的部分土地退回给了滇中新区,条件是退地款要用于海诚TOD的复工续建,虽然这种操作方式是这几年昆明许多烂尾楼盘复工的常见做法,但海诚TOD是否确实如此,却并未获得证实。

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