天津
成都车展｜智己公布新技术路线，LS6将于9月亮相
在2026成都国际车展上，智己汽车正式对外发布「NEXT・先享2028」全新产品战略，依托上汽集团技术积淀，计划将下一代前沿技术向全系车型普及，实现“入门即领先”，让普通用户也能体验跨代科技。现场同步展出正在预售的全新一代智己L6，并且预告全新一代智己LS6将于9月正式登场。
这套战略设立三大核心方向：同级领先的整车能效、航空级整车安全、全域代劳式智能体验。动力层面，全系将搭载NEO三电架构，NEO飓风电机综合效率提升2.8%，整机重量降低8%，搭配多维协同的能效管理系统，两驱、四驱版本都追求更低能耗。全域800V高压平台不挑充电桩，市面九成以上充电桩都可以实现满功率输出，改善高压平台兼容性差的现实痛点。
安全维度的重点是全线控底盘全系标配，集成全线控转向、大陆MKC2线控刹车，具备航空级三重安全冗余，系统响应速度20毫秒。这套硬件不只是优化操控表现，也是未来L3、L4高阶智驾落地的重要硬件基础。智能化方面，智己联合Momenta打造IM Fusion Nova舱驾一体架构，升级IM AD ZETA物理AI世界模型，推出IM Claw龙虾智能体，支持模糊意图识别、多任务编排，简化车内的复杂操作。
展台上，全新一代智己L6Prof.Jimmy Choo高定限量版同步亮相，由周仰杰参与汽车设计，配备专属水晶饰件、贝母内饰，首批限量1000台。普通版预售权益价21.99‑26.99万元，高定版23.49‑24.99万元，首任非营运车主可享电池终身质保权益。而即将到来的新一代LS6，同样全套搭载上述三大技术，定位20万级SUV，主打“超级头等舱”座舱。
客观来看，行业里不少高阶底盘、智驾技术长期集中在顶配版本。智己这套战略选择把核心技术做全系下放，降低体验门槛。当然，技术纸面参数亮眼，最终还是要等实车落地，看日常场景下的实际表现。
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