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如何看待亚航一航班有乘客在座位上排泄?

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航空公司能向涉事乘客索赔吗?



可以,航空公司有权向实施排泄行为的乘客就其造成的直接经济损失进行追偿。

首先,该乘客在公共交通工具的座位上排泄,其行为严重违反了社会公德,破坏了公共环境卫生,侵害了航空公司对客舱设施完好、清洁的合法权益,该行为构成民事侵权。新闻显示,航空公司组织人力对排泄物进行了清理和对客舱进行了消杀。这属于航空公司为恢复原状、消除影响而支出的必要、合理的费用,是其直接的经济损失。这与普通人在公共场所损坏他人财物需要赔偿,本质上没有区别。航空公司不是因为“恶心”而索赔,而是因为确实产生了可以计算的财产损失。

其次,至于航空公司能够索赔多少,也不能由自己的情绪决定,而应当以实际损失为基础。清洁花了多少钱、消杀花了多少钱、是否需要更换地毯或座椅、是否因此产生其他必要费用,都需要有相应证据。如果实际只产生几千元清洁费用,就不能因为行为特别恶劣而随意开出上万元“罚单”。毕竟民事赔偿原则上是填补损失,而不是让航空公司借机进行惩罚。

最后,如果最终查明涉事乘客是在没有任何合理原因的情况下故意或者明显过失地污染客舱,我认为航空公司完全可以依法索赔。尤其是清洁、消杀、设施维修、更换等直接损失,证据相对容易固定。如果进一步造成飞机停场、航班延误等损失,则还要进一步证明这些损失与涉事行为之间具有直接因果关系。至于是否能够追加其他费用,则要结合运输合同、航空公司的运输条件等具体判断。

其他被熏到的旅客,可以向航空公司索赔吗?

其他旅客当然可以投诉、要求解释甚至提出赔偿请求,但“可以提出请求”不等于“航空公司一定会赔”,对航空公司来说,若为了做好服务,注重乘客的体验,当然也可能多多少少给乘客一些补偿。

一方面,因为这件事最初是第三方旅客的个人行为造成的,如果航空公司事先不可能预见,发现后又及时采取合理措施,那么事故的直接责任首先应由实施行为的人承担。不能简单因为旅客是在亚洲航空的飞机上受到影响,就认为航空公司必须为飞机上发生的一切事情承担赔偿责任。即便认为客舱内出现大面积排泄物并散发严重异味,持续长达40分钟以上,明显构成服务瑕疵,属于违约行为。但在此路径下,旅客可主张的直接损失主要包括衣物、行李被污损后的清洗费或重置费等可量化的经济损失,而本案中的糟糕体验可能难以达到该标准。

另一方面,至于“被臭了40分钟”能不能获得精神损害赔偿,我认为现实中的法律空间并不大。如果只是恶心、难受、睡不着、乘坐体验极差,却没有严重人身损害或者可以证明的其实际财产损失,想获得精神损害赔偿,法律依据相对有限。换句话说,情绪上的愤怒可以理解,但赔偿仍然需要法律上的损害事实作为基础。

所以这起事件最值得讨论的,其实不是“飞机上有人拉屎”有多离谱,而是一个现代公共社会应该如何让行为人承担自己造成的后果。如果一个人确实因为突发身体状况失控,我们应当给予必要的理解;但如果是明知可以去卫生间,却无视他人权益、随意污染公共交通工具,那么就不能只用一句“不文明”轻轻带过。行为自由从来不是没有边界的,不能把自己的便利建立在别人的痛苦之上。

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