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16.99万元起,别克至境L7纯电上市:全系702km续航,主打舒适与安全

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至境L7纯电正式上市,共推出702奢享版、702奢享智行版和702艾维亚版三款车型,上市权益价为16.99万—19.99万元。按照发布会公布的政策,叠加国家补贴后最低价格为15.59万元。目前新车已到店并开启交付。

别克



此次上市,至境L7纯电将“两个人的满配座驾”作为主要定位。它所瞄准的是情侣、新婚夫妻从日常通勤到长途出游的长期用车需求。三款车型的配置梯度也比较清楚:入门版重点覆盖三电和舒适配置,智行版补充辅助驾驶、五恒座舱与预瞄底盘,艾维亚版进一步加入调光天幕、四门电吸门和27扬声器音响等装备。

全系800V、702km和6C,全系标配是重点

至境L7纯电全系采用800V全域高压架构,搭载80.6kWh电池,CLTC续航里程均为702km,并支持6C超快充。这套组合没有因入门车型而缩减,消费者选择不同版本时,主要差别集中在座舱、底盘和智能配置,而不是基础续航能力。



补能方面,新车峰值充电功率为520kW,电量从30%充至80%最快需要10.4分钟,10分钟可增加450km续航。其55℃控温超快充技术通过温度传感器、并联液冷温控、温度场标定和智能快充算法控制充电过程中的电芯温度,兼顾充电速度、电池安全与长期衰减。对于平时以城市通勤为主、周末又有跨城需求的用户,702km续航负责减少充电频次,快充能力则缩短长途途中的等待时间。

新车电机最大功率282kW、峰值扭矩382N·m,零百加速5.6秒,并提供Boost动力超频模式。官方信息显示,在10%低电量状态下,零百加速时间仅增加0.23秒,重点解决纯电车型低电量时动力明显变弱的问题。此外,6kW对外放电可支持烤箱、咖啡机、投影仪等户外电器,拓展露营和近郊出游场景。

舒适是基调,底盘有看点

舒适是至境L7纯电的一个主打卖点。新车四个座位均采用悬浮减压座椅,并以NAPPA真皮包覆。座椅基于人体不同部位的承托需求优化十大断面,椅垫、椅背与人体接触面积增加25%,通过分散压力减少长时间乘坐时的腰背、肩颈和臀部不适。



前排座椅支持按摩、加热、通风和记忆,副驾提供双120°零重力坐姿;后排同样配有腰托、靠背角度调节、加热、通风和按摩。相比只突出主驾或副驾的配置方式,至境L7纯电更强调四个座位的舒适体验,适合两个人使用,也为后续家庭成员增加预留了空间。

座椅之外,新车还提供由恒静、恒洁、恒氧、恒温和恒湿组成的五恒座舱。6mm双层夹胶静音玻璃、PM2.5自动净化、生化级滤芯、二氧化碳浓度监测、多区空调与自动除湿共同改善车内环境。PDLC调光天幕可在0.02秒内切换遮光状态,并阻隔99.9%紫外线,夏季使用时更有实际价值。

底盘方面,至境L7纯电采用前双叉臂、后多连杆结构,全系标配RTD连续阻尼可变悬架,智行版及以上车型进一步加入预瞄功能。系统可识别前方20米范围内的减速带、井盖和破损路面,并提前调整减振器阻尼。核心作用是车辆经过连续起伏、减速带或碎石路面时,减少车身多余晃动,让驾驶者和乘客都更从容。

不用羡慕新势力的智舱智驾

智能座舱搭载高通8775芯片,NPU算力为72TOPS,可同时支撑50英寸AR-HUD、多模态交互和影音控制。语音系统支持连续对话、多指令和模糊语义识别,用户无需记住固定口令,调节空调、天幕、香氛和座椅时更接近日常说话方式。AR-HUD可将导航和车辆信息投射到前方视野,减少驾驶时低头查看屏幕的频率。

702奢享智行版和702艾维亚版搭载基于Momenta R6强化学习大模型开发的“逍遥智行”辅助驾驶系统,覆盖城市NOA、智绘泊车、窄路多把掉头和行车辅助自动恢复等功能。智绘泊车允许用户在中控屏上自定义车位,对于车位线不清晰、临时停车区域或露营场地更实用;自动紧急转向则在制动之外增加主动避让能力。需要说明的是,这些功能属于驾驶辅助范畴,使用过程中驾驶者仍需保持注意并随时接管车辆。



新颜色强化个性,安全验证覆盖电池与整车

设计层面,至境L7纯电新增落樱粉和星砂绿两款车身颜色。前者采用低饱和粉紫色调,后者在绿色漆面中加入暖色金属颗粒,在不同光线下呈现深浅变化。座舱新增远山含翠和丹霞夜巡两种主题,并提供无框车门、四门电吸、律动氛围灯和多模式头枕音响等配置。相比单纯堆叠亮色,这套内外饰选择给了用户更明确的个性化空间。



安全方面,新车电池包采用“七纵五横”高强度壳体和底盘五层缓冲防刮结构,出厂前进行2700V高压耐压检测;电池验证项目比新国标多60%,热扩散测试严苛程度最高达到新国标的168倍。整车高强钢和铝材占比83.4%,侧气帘覆盖前后排,并完成77项碰撞测试以及超过2000万公里全场景实车路试。对于把车辆作为长期家庭资产的消费者,这些不容易从配置表直接感知的验证,是价格之外的重要因素。

从产品组合看,至境L7纯电的思路并不复杂:以16.99万元起的权益价格,把全系702km续航、800V与6C快充作为基础,再用四座舒适、预瞄底盘和智能配置拉开版本差异。对于正在选择中型纯电轿车,同时看重长途补能、乘坐舒适和安全验证的情侣或年轻家庭,它提供了一个配置覆盖较完整的新选择。

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