湖北
2026年7月29日，《人民日报》刊发专题文章《中国车，又夺冠了！怎么做到的？》，领克品牌在TCR世界巡回赛“七年九冠”的传奇战绩被点名表扬，03家族从民用到赛道的完整产品矩阵也获得权威肯定。文章聚焦“以赛促研、以技哺产”的发展模式，从中国品牌首台量产TCR赛车——领克03+TCR赛车打破欧洲百年技术垄断，到领克03家族完整产品矩阵，产品线的布局逻辑清晰可见。借此契机，领克03家族主推第三代领克03大尾翼版，并释放家族限时权益价信息。
第一档，是均衡之选——第三代领克03大尾翼版。它搭载2.0T+8AT，272匹马力、6.5秒破百，0°、8°、16°三段可调碳纤维尾翼最大186.3kg下压力，兼顾日常通勤的性能与颜值，是大多数消费者的理想之选。第二档，是极致之选——领克03+Racing。350匹双增压+四驱、4.89秒破百，成就“中国品牌首款性能钢炮”，满足性能玩家对速度的全部想象。
第三档，是赛道之选——领克03+TCR赛车。基于领克03++量产车打造，350匹马力、420牛·米，六速序列式变速箱，是中国品牌首台量产TCR赛车，为赛车爱好者提供进阶通道。三档产品共享CMA架构与Drive-E动力总成的技术底座，4小时耐力赛中验证过的技术全部下放，品质一脉相承。
无论选择哪一档，都能享受到冠军基因与亲民价格的双重福利。领克03家族限时权益价下，03只要10.38万元起，大尾翼版也只要14.18万元。从日常代步到赛道驰骋，领克03家族用完整的产品矩阵告诉消费者：总有一款，适合你。这不仅是领克03家族的荣耀，更是中国汽车工业向上突破的生动样本。冠军不是终点，领克03家族要做的，是让更多中国家庭感受冠军级的驾驶体验。
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