北京
近日，一场以“中欧新干线，绿色新动能”为主题的发车仪式在国轩高科合肥基地举行。
这是一支由30余辆重型卡车组成的运输编队，满载高性能电池产品，正式踏上穿越亚欧大陆桥的征途，目的地是欧洲的多个国家。这是国轩高科首次通过陆路批量直运方式向欧洲客户交付电池，其横跨中欧的绿色物流通道由此宣告打通，全球供应链响应能力实现关键跃升。
此次陆运车队中，部分重卡搭载了“电啦啦”智能移动换电系统，该方案支持电池容量在430至860千瓦时区间灵活配组，并可在5分钟内完成整套换电作业，可为长途跨境运输提供了可靠的绿色动力保障。
相较于传统海运路线，此次陆路通道可将全程运输周期压缩近六周，极大提升了交付时效，同时显著降低了单位物流的碳排放强度，非常契合欧洲市场对供应链脱碳的严苛要求。
据国轩高科中国业务总裁陈炜透露，合肥基地向欧洲供应的电芯产品以快充性能优异、系统集成度高及安全稳定性强见长，且已形成常态化规模出口。仅今年前六个月，该基地发往欧洲客户的电芯数量便突破1500万只，全年预计累计交付将超过3000万只。此前，这类大宗出口多依赖海运与空运，此次陆路直发是公司基于客户紧急需求、主动开拓的多式联运新选择，也是其物流韧性升级的重要实践。
首发车队自合肥启程，经由新疆阿拉山口口岸出境，最终将横跨约12800公里，抵达西班牙巴塞罗那。这条万里通道，承载着国轩高科赋能全球绿色能源事业的坚定承诺。
国轩高科董事长李缜宣布中欧绿色物流通道正式发车
作为全球智慧能源领域的头部供应商，国轩高科目前已搭建起覆盖公路、铁路、海运及空运的立体化国际物流体系，具备跨区域、多路径的弹性调度实力。
未来，企业将持续优化中欧绿色物流通道，以更短的响应周期、更低的碳足迹，支撑全球能源转型合作，兑现对海外客户的长期服务承诺。此番陆运首航的成功，不仅是中国电池企业出海模式的一次创新，也为中欧间清洁能源产品的高效流通提供了新范本。
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