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风暴眼丨实探风暴中的康保:民警逐车登记抽检,“甲醛白菜”被铁锹铲下就地销毁

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凤凰网《风暴眼》出品

作者|肖隆 编辑丨玲子

爆料投诉邮箱:all_cj@ifeng.com

8月23日,“甲醛白菜”舆论风暴中的康保县,表面看去和往常没什么两样。


图为九棚村的菜地

田野里的白菜正值收获季,村里的恒温冷库还在运转,路边的老人依旧坐在墙根下乘凉。

但实际上,变化正在角落里悄然发生。

这里是坝上知名的蔬菜重镇,全县蔬菜种植面积超17万亩。但随着康保白菜被贴上“泡过甲醛”的标签,不少消费者惶恐不安。


图为康保南收费站卡口情况

凤凰网《风暴眼》实地探访发现,在康保南收费站旁的卡口,民警正在对经过的白菜运输车辆逐车登记、取样。

在屯垦镇的一座恒温冷库门口,一辆皖K牌照的货车载满蘸了甲醛的白菜,由于前一天刚被查获,此刻工作人员正挥着铁锹一铲一铲卸下长白菜,准备就地销毁。

而在田间地头和村口巷尾,凤凰网《风暴眼》听到村民们讨论最多的声音是:收购商不敢来了,菜卖不出去了。

01 一车一车抽查,今晚就送去检测

自媒体博主“渔猎齐哥”曝光甲醛白菜后,8月22日,康保县人民政府发布通报,确认视频情况属实,系收购商为蔬菜运输保鲜,在装运过程中的违法行为。


图为“甲醛白菜”情况通报 图源:康保县人民政府

根据通报,公安部门已对相关人员、车辆依法采取强制措施。

随后,各地也开展了白菜等易腐蔬菜专项抽检和市场排查。

凤凰网《风暴眼》在前往康保县的路上看到,目前,从康保驶出的车辆仍有不少是运输长白菜的货车。

在康保南收费站下道口的路边,货车依次停下,民警上前登记信息,并留下完整的菜样。


一位执勤民警告诉凤凰网《风暴眼》,这些车上的蔬菜都要取样,取完带回单位,今晚就送去检测。

登记时会详细记录车牌号、司机手机号等信息,“万一后续出现问题,可以溯源,不怕一万就怕万一。”

民警表示,康保白菜的收购到不了9月就会基本结束,这一茬白菜已经快卖完了。至于抽检卡口会持续到什么时候,民警表示,“看上级安排”。

执勤民警也忍不住强调:“出现蘸药这个情况,是收购商的个人行为,跟康保当地普通种植的农户没有关系。药剂是收购商自己带过来的,目的是长途运输保鲜。”


图为民警留样的蔬菜

除了被曝光的长白菜,检查范围也已扩大到多种易腐烂蔬菜,凤凰网《风暴眼》看到,路边的水泥墩上摆着抽样出来的白菜,既有长的,也有圆的。


图为服务区运输圆白菜的货车与圆白菜图样

而在这之前,凤凰网《风暴眼》在察北服务区,遇到一位刚经历抽检流程的货车司机,运输的正是圆白菜。

司机对凤凰网《风暴眼》表示,自己刚从內蒙古化德县过来,路过康保时被拦下,对车上的白菜取样、登记后放行。

“重点会检查康保县出来的长白菜。别的地方过来的菜,本来打算不用取样,后来领导要求,还是统一留了样本。领导还说,这批从化德过来的菜,化验过后应该没啥问题。”司机说。

“这事儿可把康保老百姓坑苦了。”这位司机感慨,“这两天都没车敢过去拉菜了,全曝光了,谁还敢拉。”

“入口的东西,怎么能随便打药呢?”他叹了口气。

02 蘸了甲醛的白菜就地销毁

在快要进入屯垦镇九棚村时,凤凰网《风暴眼》发现一座恒温冷库。

还未走近,一股发臭发酸的白菜味便扑面而来。


图为在卸货的皖K牌照货车

靠近冷库门口的地方,停着一辆皖K牌照的货车。

一名工作人员正站在车斗里,挥着铁锹,把车上的长白菜一铲一铲地铲到地上。

这些白菜,外层叶子已经发黄,在地上堆成一片。

凤凰网《风暴眼》走上前去询问这车菜怎么了,工作人员头也没抬,只说自己是干活的,有事找领导。


图为冷库工作人员铲下白菜

绕过车头走到另一侧,凤凰网《风暴眼》才发现车旁还站着三个人,其中一人穿着市场监管局的制服,这位工作人员给出了答案:这车白菜蘸了甲醛,昨天被查出来的,要就地销毁,至于这些白菜具体如何销毁,工作人员没有再透露更多。

地上的白菜堆散发着轻微的腐烂气息,但凤凰网《风暴眼》凑近闻了闻,并没有明显的化学刺鼻气味。


图为履带式山地运输车上的白菜

凤凰网《风暴眼》还在路途中发现,有两辆履带式山地运输车停在九棚村的村口,这种车一般用于从地里短途倒运白菜,但是从散发的味道和白菜的新鲜程度来看,这些菜应该是被废弃了。


图为“渔猎齐哥”视频画面 图源:网络

凤凰网《风暴眼》注意到,这两辆车的外观与此前自媒体博主“渔猎齐哥”曝光视频中的车辆十分相似。


图为屯垦村标识

随后,路遇一辆货车从九棚村的冷库装完货,准备离开,凤凰网《风暴眼》上前攀谈,试图了解甲醛白菜现象背后的诱因。

这位司机对凤凰网《风暴眼》坦言:“我们跑车的都知道,有些外地来的车,夏天拉长白菜,怕路上烂,就用那个东西蘸一下,也不是人人都干,但确实有。”

他给凤凰网《风暴眼》算了一笔账:夏天温度高,白菜本身就不耐存放,常温车在路上一晒就是一整天,很容易变质。冷藏车买的时候就比普通货车贵不少,运费自然也高出一截。而且停车过夜的时候,制冷机不能关,光是一晚上烧柴油就要一百多块钱。

“说到底,还是不想花那个钱。”他说。

如果不用甲醛,长途运输白菜会不会烂?这位司机表示,“那得看怎么运以及距离长短。“我这车最多十几个小时就到地方了,冷库出来就打冷了,直接走也不会坏。”如果再走冷链,发到广东也没事。但要是只做个预冷,再用常温车拉远路,那肯定烂。”

他说,像去安徽这些地方,从冷库拉完用棉被包一包、加点冰,也能凑合。

但再远,现在这个气温就不行了,必须上冷藏车。

不难看出,甲醛白菜背后是一笔经济账。

一位九棚村村民对凤凰网《风暴眼》表示,“冷库谁想用都可以租,但不少贩子贪图普通大车运费便宜,不愿意租。”

因为菜要拉进冷库预冷,一天一车开销500块,打完冷还得重新装车转运,又多出一笔开销。

他告诉凤凰网《风暴眼》,冷库会让白菜冻到零下的温度,之后装车,外面拿保温布全部包裹严实,就可以运往南方,不用蘸甲醛。

但现实是,一部分菜贩子(产地收购商)老老实实进冷库,也有一部分人会走捷径。他表示,现在已经立秋,商贩觉得天气凉快,有时候连冷库打冷这道工序都省掉了,直接装车就往外发。

03 收购商不敢来,菜卖不出去

离开冷库,凤凰网《风暴眼》在路边遇见一位正要下地的村民。

他告诉凤凰网《风暴眼》,白菜不好卖。一亩地能产上万斤白菜,品质好的能卖到3000元左右,差一点的也就2800元,品质的好坏主要看收菜人的判断。

折合下来,一斤白菜在地头的收购价,只有三毛钱左右。

“白菜不是机器栽的,得先在大棚里育苗,再人工一棵棵移栽到大田,特别费人工。”村民说。

“甲醛白菜”事件曝光后,如今村子已经见不到外地来收菜的大车了。“网上传言把菜贩子(产地收购商)都吓跑了,遭殃的是农户。”他说。


图为被冰雹砸烂的白菜

而今年还有部分农户遭遇了冰雹灾害,本就减产的地块如今又赶上收购商违规、陆续离场,可谓雪上加霜。

这种连锁反应的杀伤力,从当地大型蔬菜专业合作社的数据可见一斑。

8月23日,一家大型蔬菜专业合作社负责人对媒体表示,他们的蔬菜采用冷库冷链运输,从未使用过甲醛溶液进行保鲜。

但这场风波导致他们日发货量从1500包跌至不足300包,部分温州、广州等地采购商取消订单,多地超市下架白菜产品。

之前外地客商过来收菜,会有村民去帮忙摘菜,一天能挣150块,但村民今年没有参与。

多位附近村庄的老人对凤凰网《风暴眼》表示,关于今年收购商用甲醛保鲜的事,他们均有所耳闻。

但他们进一步强调“这个甲醛跟种菜的菜农没关系,是那些贩菜、搞运输的商贩为了储存保鲜搞出来的。”

随着聊天的深入,村民们也开始变得更加谨慎,有人说,现在村里白菜大多只卖给进冷库的客商,那种过来要给白菜打甲醛的贩子,他们不卖。

不过,在问到被曝光用甲醛处理白菜的菜地位置时,其中一位村民朝村子出口方向指了指并说了一个模糊的地点,旁边的人立刻拉了他一把,迅速表示“他有脑梗在瞎说,问别人去吧”。

戛然而止的沉默让凤凰网《风暴眼》意识到,“甲醛”这两个字,在如今的康保开始变得敏感起来。


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