安徽
在高性能电摩市场竞争日趋激烈的当下，极核带来全新一代AE6，推出Pro、Max、Ultra三个版本，兼顾通勤实用与运动性能，直接对标150‑250cc燃油踏板，给电摩用户带来全新选择。
顶配AE6 Ultra是这台车的性能核心，搭载额定9kW、峰值17500W电机，轮上扭矩可达260N·m，0‑50km/h加速仅3.5秒，极速突破110km/h。强悍动力背后，集成式三风扇强制风冷控制器有效抑制动力热衰，保证激烈骑行时输出稳定，不管城市超车还是山路骑行，动力响应都线性可控，不会出现突兀窜动的情况。
续航方面，Ultra版本搭载76V100Ah汽车级方壳锂电池，GB工况续航达到204公里，还支持28A高速快充，大幅缓解电动车里程焦虑。原厂电箱预留充足改装空间，最大可兼容72V180Ah电池，给玩家留下升级余地。中配Max采用双组锂电，续航来到147km；入门Pro版本搭载72V32Ah铅酸电池，降低入手门槛，不同预算的用户都能找到适合自己的版本。
底盘硬件同样诚意满满，整车采用KTM同源轻量化车架，相比同级减重28%，车身刚性出色。前33芯正置液压减震，Ultra专属双气瓶无级可调后减震，兼顾支撑性与滤震表现，压弯过坑车身依旧紧致。制动全系标配双通道ABS与可调TCS牵引力控制，前对向四活塞、后对向双活塞卡钳，Ultra版本配备加宽3.5J后轮轮毂与正新半热熔轮胎，制动与抓地能力拉满。
智能化配置上，AE6 Ultra配备前后双毫米波雷达，拥有BSD盲区监测、FCW前碰撞预警、RCW后追尾预警，ACC自适应巡航支持OTA解锁，搭配前后双路行车记录仪与哨兵模式，把两轮骑行安全配置拉到新高度。6.2英寸曲面TFT仪表搭载C‑Link OS2.0系统，支持导航投屏、OTA升级。32L大容量座桶可以放下全盔，全平踏板搭配斜脚踏设计，兼顾载物和长途骑行舒适度，NFC、蓝牙感应解锁、Type‑C充电口一应俱全。
从日常通勤到玩乐骑行，全新极核AE6兼顾性能、续航与智能。它既有燃油踏板的骑行质感，又拥有电动车安静平顺、用车成本低的优势，不管是普通通勤用户，还是追求速度的玩乐玩家，都能看到它的产品力。随着全新AE6登场，高性能电摩市场，又迎来一位实力强劲的选手。
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