中国正在杭州使用机器人交通警察来帮助进行日常交通管制。
这些名为T2的机器人是由中国中控信息公司开发的。每个机器人高1.88米，重98公斤。与行走的人形机器人不同，T2靠轮子移动。
T2使用摄像头、雷达和车载电脑来发现违规行为，如不戴头盔骑电动自行车、搭载额外乘客、在标记线外停车和违反交通信号。
该机器人可以发出口头警告，回答有关方向、停车和交通规则的问题，并在紧急情况下将人们与警察联系起来。它的七个关节臂还可以与交通灯同步做出交通控制手势。
自5月以来，中控已在杭州部署了15台机器人。该公司表示，他们已经发出了17万多次警告，并帮助将一些头盔和停车线违规行为减少了40%以上。路透社无法独立核实这些数字。
机器人可以从早上7点到下午6点自主工作，在十字路口的预设位置之间移动。警方可以通过中央系统监控和调度他们。
中控表示，这些机器人已经在旅游区、学区、商业区、交通高峰期和恶劣天气中测试了数千小时。
该公司声称，他们的违规识别准确率在95%以上，尽管强烈的阳光、雨水和极端温度会影响他们的摄像头和雷达。
中控表示，目前有近50台机器人在中国三个省份的约八个城市运行，预计到2026年底，这一数字将接近200台。
机器人不能逮捕人或罚款。目前，它们正被用于监控交通、发出警告、提供信息和处理其他重复性任务。
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