广东
作品声明：个人观点、仅供参考
跨越半球的飞行：歼-16现身非洲
2026年8月，中国空军进行了一次非常有看点的远程行动，好几架歼-16重型战斗机，在空警-500预警机、运油-20A加油机和运-9LG电子战飞机的陪伴下，飞了6000多公里路，途中经过两个大洲四个国家，在天上飞了差不多9个小时，最后在埃及的空军基地落了地。
这么大老远地折腾一趟，是为了参加中国和埃及一起搞的“文明之鹰-2026”空军联合演习，这次行动本身就像一次实战考验，证明了中国空军的远程投送能力已经上了新台阶。
同时，这也是一个特别难得的机会，让中国空军的飞行员能在完全陌生的环境中，跟西方世界最顶尖的战斗机真刀真枪地较量一番。
对阵“阵风”：难得的高手过招
在埃及的演习里，最吸引人的环节就是歼-16和埃及空军的“阵风”战斗机之间的对抗训练，这两种飞机先是练了中距离的空战，然后又玩起了近距离的空中格斗。
这种面对面交手的机会非常罕见，等于让中国的战斗机跟西方主流的四代半战斗机有了一次硬碰硬的对话。
歼-16是出了名的“空中炸弹卡车”，力气大，装得多，它脑袋上的雷达更大，看得更远，还能挂载霹雳-15这种专门打远距离目标的空空导弹。
而法国的“阵风”战斗机呢，国际上也很有名，特点是特别灵活，好操纵，能干空战也能干对地攻击的杂活。
演习视频里还拍到过一架“阵风”很利索地完成了快速侧转后猛爬升的动作，一看就是个不好对付的家伙。
演习结果当然是保密的，没人知道谁赢了谁输了，但这种近距离接触对双方来说都极其宝贵，对中国空军来说，能亲身感受一下“阵风”的飞行包线和战术套路，比看多少资料都管用，对以后可能遭遇类似对手时怎么应对，心里就更有数了。
多点开花：一个月的密集行动
中国空军在8月份可不止是在埃及有动作，同一个月里，中国跟白俄罗斯也搞了“迅鹰-2026”空降兵联合训练，主要练怎么在城市里反恐和作战，让两国特种兵能更好地配合。
另外，中国和泰国空军的第九次“鹰击-2026”联合训练也刚结束，双方重点练了联合防空和人道主义救援，还一起讨论了无人机在现代战场上的运用。
从东欧的白俄罗斯，到东南亚的泰国，再到北非的埃及，这一连串的演习就像一串珍珠，把中国空军的海外足迹连了起来。
这清楚地表明，中国正在有步骤地展示自己有能力在世界各地部署军事力量，并且愿意跟不同地区的国家建立深入的安全合作关系。
反制隐身：巧办法对付强敌
就在外面忙着参加演习的同时，中国国内也在琢磨怎么对付隐身飞机，隐身飞机靠雷达不好抓，这是个世界性难题。
官方媒体的报道透露了一个有意思的思路：解放军在演练一种新战术，把单兵就能扛着打的便携式防空导弹，跟红旗-16这种中程防空导弹捆绑起来用。
这个办法挺巧的，因为雷达看不远隐身飞机，但便携式导弹不看雷达，它靠红外导引头，专门追踪飞机发动机散发出来的热量。
演习的时候，红旗-16负责打主要的空中目标，而便携式导弹就藏在后面，专门盯着模拟隐身战斗机的靶子打。
有军事专家分析说，这种用便宜装备加上严密协同的办法，确实能给那些天价的隐身飞机制造不小的麻烦，同时，能把这种复杂的协同战术玩转，也说明解放军的战场数据链和信息化系统已经非常成熟可靠了。
无尾“猛禽”：第六代机的重大突破
另外，关于中国第六代战斗机的发展，最近也有些新动静，网上流传的最新飞行视频里，由成都飞机公司研制的一款无尾翼大型战斗机，做出了一些让人惊叹的高难度动作，比如以大迎角姿态飞行，然后迅速转入几乎垂直的俯冲，最后又稳稳地拉起改出。
这种无尾翼的设计，隐身效果肯定好，但最大的难题就是飞机不好控制，因为少了传统飞机上负责提供稳定性和机动性的水平尾翼和垂直尾翼。
要让这种飞机飞得灵活，就得靠极度复杂的飞行控制软件和精心设计的机翼操纵面才行。
英国专业的《军事观察》杂志分析后认为，这些视频里展示的机动动作，说明中国已经成功攻克了无尾布局高机动性这个拦路虎。
这样一来，中国在第六代战斗机的研发进度上，很可能已经跑在了世界最前面，预计在2030年代初期就能服役，甚至比美国的F-47还要早几年。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
