河南
最近军迷圈炸锅了，都在传咱们要引进20架伊尔76MK90A加油机，不少人跟着附和说这事靠谱，也有人说完全不可能。这事到底是真的假的，咱们捋捋就清楚了，老军迷都记得十年前苏35采购那事，那时候的情况和现在完全不一样。
十年前网上讨论买24架原装苏35，反对声音能占到九成五以上，我那时候就是少数站支持的一方。当时想的也直白，战略上能拉近和北方大国的互信，那时候也算一份够分量的诚意。空中战力这块，刚好能补上隐身重型机形成批量战斗力之前的缺口。
最赚的其实是技术层面，苏35号称终极侧卫，咱们自己的歼16和它同根同源，分开各自进化了快二十年。拿到实机就能摸透苏27家族在原产国的最强版本到底有几斤几两，对方对咱们的歼16却完全一无所知。这等于咱们拿到了单向透明的优势，对未来几十年双方的实力对比都有影响。
后来的事实也证明，这笔采购确实很有参考价值。从那之后，咱们就再也没批量引进过对方的成套一线装备。哪怕过去急需的多型发动机，也没再给自用的战机大型飞机采购过一台。也就偶尔进一些米171这种相对廉价成熟的直升机，双方的军备采购合作差不多完全停了。
说白了就是这么个情况，北方大国已经完全退出全球一流战机甚至发动机技术的第一梯队了。咱们在这些顶尖军事高科技领域，不管是整机本身，还是配套喷气动力，或是先进空空导弹，已经甩开对方不止一代，根本没有再引进对方成品技术的必要。
这都过去十年了，2026年八月网上突然传出这个采购20架加油机的消息，闹得沸沸扬扬。这个消息其实很大概率就是对方一厢情愿的宣传而已，消息源头本身就是从北方大国内部出来的，咱们这边近期既没有派代表团接洽，也没有任何签约的公开信息。
刚好对方有一架伊尔76MK90A加油机刚下线，这架其实更可能是北非某个国家订购的，故意把咱们扯进来，说白了就是投石问路，想蹭咱们的热度拉订单。我个人的态度，不支持从这个国家批量采购任何大型飞机。
这家伙当年干过啥，咱们从中亚某国订购36架大型加油机的项目，就是被他们搅黄的，一点商业信誉都不讲。现在他们的产能低得离谱，一整年都造不出三架新机，20架的订单拖个七八年都交不完，等拿到货黄花菜都凉了。
伊尔76MK90A用的发动机，咱们之前从来没有接触过，为了这二十架飞机，就得从头建一套全新的维护保养体系，平白无故给后勤增加一堆负担，完全是得不偿失。咱们自己大运改加油机的产能已经足够够用，就算一年交付五十架都能做到，对外采购只会打乱咱们自己正常的采购预算。
还有最关键的一点，这两年北方大国别的本事没涨，阴阳怪气的本事倒是学了十成十。天天在外面说咱们的歼35隐身机还有心脏病，不敢拿WS15做文章，是因为WS15早就彻底突破了，他们挑不出毛病，只能拿中型隐身机影射，那点羡慕嫉妒恨都快漫出来了。
这个时候真要是批量采购他家的大飞机，还不知道被他们怎么贬低炒作，说咱们离不开他家的技术，指不定吹成什么样。咱们自己的四发大运和加油机现在也在积极推销给全球客户，这个关口买对方的产品，这不等于自己否定自己，还给竞争对手免费做了活广告吗。
参考资料：环球时报 环球军情
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