![]()
做液压的都知道,马达不是转速越高越好。像工程机械回转、绞车、螺旋输送这些地方,真正要命的是低速稳不稳、启动和憋劲的时候扭矩能不能跟上。派克TG系列摆线马达,就是这一类低速大扭矩工况中的典型结构。
这款派克的TG0625MV450AAAB摆线马达的公称排量是623cc/r,在TG系列里算大排量规格。内部采用滚柱配流结构,能够承受较大的径向侧载,输出轴允许的动态侧向载荷达到16000N。轴采用1-3/8英寸平键实心输出轴,支持标准双向旋转。
![]()
安装和管路方面,TG0625低速大扭矩马达采用4孔Magneto法兰、前端油口,油口规格为7/8-14 UNF-2B O型圈SAE。马达内部采用高压轴封,无壳体泄油口,所以不需要另外接壳体泄油管路。
![]()
型号也可以简单拆开来看,“0625”对应623cc/r排量,“M”代表4孔Magneto法兰,“V”代表径向油口,“450”对应1-3/8英寸平键轴和标准双向旋转,“AAAB”则表示NBR丁腈密封、无特殊阀、无油漆的原厂标准配置。
派克摆线马达TG0625MV450AAAB常见于工程机械回转、绞车、螺旋输送、行走驱动、农机以及矿山辅机等设备。
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.