新航母补位中东，美军已经手忙脚乱，美媒灵魂拷问：西太怎么办？

美军新航母补位中东，为什么反而暴露美军已经手忙脚乱？美媒灵魂拷问，连中东力量都填充不了，西太平洋又该怎么办？

美国和伊朗之前签署的谅解备忘录已经到期，但是目前双方并没有任何继续谈判的迹象。美国对伊朗发起了号称“史无前例”的经济战争，不过特朗普却并没有等来伊朗的让步和妥协。

目前地区国家依然在为外交解决中东问题而努力着，巴基斯坦、卡塔尔等国家先后派遣代表抵达德黑兰进行斡旋。而对于美国来说，目前这种打也不打、退也不退的局面却十分尴尬。一方面他们必须在中东地区维持强大的军事优势，继续对伊朗进行施压，但是这些军事力量却并不能换来任何特朗普想要的战果，更像是一种“形式主义”，更重要的是为了维持这种“形式主义”，美国也开始有些捉襟见肘了。

第一，超期部署已经成为常态，美军士气跌至谷底

据法新社等媒体报道称，在中东部署已经超过270天的“林肯”号航母战斗群终于撤出了战斗区域，接下来他们将先在泰国的林查班港进行停靠，随后将返回美国基地。

从去年11月开始，这艘船就已经离开母港圣迭戈前往中东执行任务，中间除了在阿曼和关岛进行过短暂的补给休整，其余绝大部分都处于战斗警戒状态。

这种长期紧绷的状态让船上的5000多名士兵产生了巨大的厌战情绪，由于食物短缺、饮用水不足、日常生活用品得不到保障，舰上的官兵们甚至已经开始出现了精神崩溃的情况，并且出现了写信给家人求助甚至“跳海逃生”的这样的极端案例。

但是这种情况可并不是“林肯”号上独有的现象，在早他们一步撤离的“福特”号上同样出现了这种情况，不少士兵在接受媒体采访时对这种长时间的部署表达了不满，他们表示在这次任务结束之后将会离开海军。

在今年3月份，“福特”号的洗衣房曾经发生了一场火灾，当时就有声音怀疑这可能是有士兵在故意纵火企图逃避作战。所以虽然美国看上去气势汹汹，在中东地区部署了多个航母打击群，但是这些航母究竟还有多少战斗力，究竟还能维持正常的作战状态都要打一个大大的问号。

第二，拆东墙补西墙，美国手忙脚乱

面对巨大的舆论压力和现实中的困境，美国不得不从其他地方调派航母来接替已经到了极限的“林肯”号，而他们选中的则是驻扎在日本的“华盛顿”号。8月20日，美军中央司令部对外公布消息，表示“华盛顿”号航母已经于前一天抵达了中央司令部的辖区，并且开始按计划执行任务，但是刚刚过去一周的时间，事情却又起了变化。

8月27日，半岛电视台援引美国海军协会网站的消息称，“罗斯福”号航母将会被派往中东地区执行任务，任务期限至少是7个月，而他们此行的主要任务就是接替刚刚抵达中东的“华盛顿”号航母。

这种情况实在是太荒诞了，要知道一个航母战斗群的部署并不是小事，背后涉及方方面面的资源调配。比如燃料的调配、随行舰只的补给检修、舰载机联队的转场调度，每一个环节都需要精细规划，还会占用大量的国防预算。“华盛顿”号刚刚到位，就会安排“罗斯福”号前来接替，不管美军怎么洗白，都掩盖不了他们在调配军事力量的过程中捉襟见肘的窘境。

虽然美军声称这是一次正常的兵力轮换，但是媒体普遍认为在“华盛顿”号离开日本之后，美国在西太平洋地区的部署出现了空窗期。将其调往中东“救火”完全是拆东墙补西墙的无奈之举，现在“罗斯福”号能够出动，自然要派其前去将“华盛顿”号换下来。

第三，航母工业“空心化”，美军软肋暴露无遗

美国海军之所以能够在全球耀武扬威，靠的就是这11个航母战斗群。但是从目前的情况来看，以美国目前现有的实力已经无法再支撑起全球的军事布局了，而这背后则是美国航母工业空心化的体现。

由于制造业的萎缩，不管是建造航母的船厂还是维修航母的船坞都在不断减少，而该领域的技术工人和供应链也由于各种原因无法为航母提供稳定的劳动力和物资供应。

在当年的中途岛海战中，美国用3天的时间就修好了预计3个月才能够修复的“约克城”号航母，这种情况在现在的美军中再也看不到了。美国的“斯坦尼斯”号航母为了更换核燃料，已经在船坞里趴窝了5年，目前何时能够下水仍然是一个未知数。

而美国的新一代“企业”号航母早在2022年就铺设了龙骨，当时媒体报道称其完成度已经超过了13%，但是4年过去了，该船的建设进度依旧卡在了40%。该船想要顺利下水，至少还要等待10年的时间。

这次“罗斯福”号在8月初完成演习任务返回了圣迭戈，如果美军的后勤维护能够跟得上，完全可以直接派“罗斯福”号前往中东，而不是像现在这样先派“华盛顿”号前往，等“罗斯福”号维护完成之后再将其替换下来。