四川
根据外媒近期的报道，朝鲜把被称作“地堡终结者”的“火星-11C”弹道导弹交给了俄罗斯，目前，这批导弹已经运抵俄罗斯沃罗涅日州，同时，配套抵达的还有90名朝鲜军人和6辆TEL（运输－起竖－发射）车。“火星-11C”弹道导弹在弹道导弹分类上属于近程战术弹道导弹，也被北约方面称为KN-30弹道导弹，其本质上是朝鲜“火星-11”系列弹道导弹家族里的改型之一，该导弹先在2019年至2020年前后完成技术攻关与定型，随后的2021年1月14日，在平壤举行的劳动党第八次代表大会闭幕阅兵式上首次公开亮相，并在之后的同年3月25日首次进行试射。
“火星-11C”弹道导弹采用头体不可分离设计和单级固体燃料火箭发动机，根据携带的战斗部重量不同，其最大射程可覆盖300公里～1000公里左右，同时，该导弹使用陆基机动垂直发射方式，配套的TEL（运输－起竖－发射）车采用10×10驱动形式的高机动越野特种底盘，每辆车可携带两枚“火星-11C”弹道导弹。“火星-11C”弹道导弹还应用了“惯性制导+卫星辅助修正”的复合制导体制，飞行末段还具备一定的机动变轨能力，且可根据需要配备多种常规战斗部或“火山-31”型核弹头，而其中最大的特点，就是其可以使用重达2.5吨的侵彻型战斗部，从而具备较强的打击加固目标和地下目标的能力。
朝鲜之所以会为“火星-11C”弹道导弹配备如此大威力的常规战斗部，主要还是为了应对韩国研制的“玄武-4”和“玄武-5”两型同样配备大威力常规战斗部弹道导弹所带来的威胁，同时，也可以让朝鲜军队拥有针对韩国重要加固和地下军事设施的常规作战能力。对于这类目标而言，以往携带普通战斗部的朝鲜近程战术弹道导弹或远程精确制导火箭弹很难保证足够的毁伤效果，但拥有大质量战斗部的“火星-11C”弹道导弹却拥有“一击必杀”的能力。因此，“火星-11C”弹道导弹理论上可以用于打击青瓦台、探戈指挥所、B-1/2地下指挥所、大田三军总部、奥斯卡地下掩体、汝矣岛地下掩体等美韩重要加固或地下军政设施。
而具体到此次获得“火星-11C”弹道导弹的俄罗斯方面，对比俄军目前装备的主力陆基近程战术弹道导弹9M723“伊斯坎德尔-M”，“火星-11C”弹道导弹最大的优势就是其拥有的2.5吨级侵彻型战斗部，相比较而言，9M723“伊斯坎德尔-M”弹道导弹通常使用的侵彻战斗部重量仅为500公斤左右。因此，在打击一些乌克兰的大型加固或地下军事设施时，拥有更大战斗部的“火星-11C”弹道导弹，理论上可以获得更强的单枚毁伤能力。如此一来，俄军就可以通过运用“火星-11C”弹道导弹，更好地打击乌克兰各类加固或地下军事设施。
此外，“火星-11C”弹道导弹的单枚成本据称仅为200万至300万美元，且从朝鲜的库存来说，是一种“量大管饱”的状态。因此，仅从朝俄目前较为紧密的战略伙伴关系来说，如果能够形成稳定供应，就可以进一步增加俄军陆基近程战术弹道导弹的获取来源，而这对于长期处于俄乌战场高强度作战状态的俄罗斯来说，无疑是一件非常重要的事。
不过，“火星-11C”弹道导弹也并非没有弱点。根据乌克兰此前发布的相关信息分析，此前俄罗斯获得的“火星-11”系列弹道导弹在实战中，曾经出现飞行中解体等故障，而且打击精度也受到一定质疑，其实战中的圆概率误差（CEP）在个别情况下甚至可能达到3公里。因此，这不免让人怀疑“火星-11C”弹道导弹在装备俄军后的实际作战效能，是否能够达到朝方宣传中的水平。不过，目前相关故障率和精度数据主要来自乌克兰方面，具体情况还需要更多信息进行验证，且俄罗斯毕竟拥有丰富的弹道导弹研制和使用经验。就此前俄军使用“火星-11C”弹道导弹过程中积累的经验来说，仅需俄方专家根据实战数据，对导弹的制导、导航以及发射保障流程进行一定改进和优化，就有可能进一步提高其实际作战能力。
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