HarmonyOS 7.0.0.105 推送：新增HiCar，MatePad Mini拓展车机互联

HarmonyOS 7.0.0.105 SP6开始分批推送，这次轮到了MatePad Mini，安装包足足有4个GB之多。

这次的更新内容不少，桌面、图库、WLAN、小艺都有优化，还有前面已经出现过的“全景智记”。

不过放到MatePad Mini这台设备上，我觉得最值得单独聊的还是HiCar。

因为平板支持HiCar这件事，和手机上的意义并不完全一样。

按照华为公布的更新说明，升级以后，MatePad Mini可以与支持HUAWEI HiCar的汽车进行互联，用于智慧出行。

HiCar本身当然不是什么新功能。

以前大家更多是在华为手机和汽车之间使用它，手机负责提供应用、账号和部分服务，车机负责显示与交互。

现在MatePad Mini也正式加入，相当于华为把车机互联的设备范围继续往外扩了一步。

这恰好比较符合MatePad Mini自己的定位。

8英寸左右的小平板和传统大尺寸平板不太一样，它没有那么强的固定使用场景。放桌上可以记笔记、看视频，出门又比十几英寸平板容易带。

所以HiCar放到这台设备上，我觉得比单纯多一个系统功能更实用。

特别是平时手机和MatePad Mini都会随身带的人，车内设备互联不再只能围着手机转。

当然，这并不是说MatePad Mini从此就能替代车机。

实际能使用哪些HiCar功能，还要看车辆本身的支持情况。不同车型的HiCar版本、车机能力都有差异，不能因为平板增加了HiCar，就直接理解成所有汽车都能获得完全相同的体验。

这次另外一个变化，我前面在HarmonyOS 7.0.0.105手机端更新里也提到过，就是“全景智记”。

但这个功能到了平板上，反而更容易找到使用场景。

在MatePad Mini上编辑笔记时，可以联动同一华为账号下的手机进行长时间拍照，同时配合高清人声录音和智能录音摘要。

上课的时候就很好理解了。

平板放在桌上负责记笔记，手机可以放到更合适的位置拍摄。以前两台设备各干各的，结束以后还要自己整理照片、录音和文字，现在华为开始尝试把这些过程直接串起来。

开会也是类似的道理。

这也是我觉得HarmonyOS 7最近几次更新里一个比较明显的变化。

以前讲多设备协同，大家最容易想到的是手机文件拖到平板、复制一段文字在另一台设备粘贴，解决的主要还是“东西怎么过去”。

全景智记开始往前走了一点。

它不是让手机把拍好的内容传给平板，而是在做笔记这件事情发生的时候，就让手机和平板一起参与。

这类功能其实很适合MatePad Mini。

小尺寸平板本身就介于手机和传统平板之间。单纯跟大平板拼屏幕尺寸，它肯定没有优势；跟手机比便携性，也不可能更小。

它更需要解决的是：为什么手机已经在口袋里了，我出门还愿意多带一台小平板？

HiCar和全景智记刚好都在回答这个问题。

一个把使用范围拉到汽车里，另一个让它和手机一起完成记录工作。

剩下的更新就比较常规了。

HarmonyOS 7.0.0.105 SP6优化了天气卡片的时间显示、桌面图标显示和移动操作，图库部分场景下的浏览流畅度也有调整，另外还有WLAN、播控中心、深色模式控制中心图标以及小艺体验方面的优化。

这些东西单独拿出来都不算大功能，但对于日常使用反而比较容易感知。

尤其MatePad Mini这种经常在竖屏、横屏和不同应用之间切换的小尺寸设备，桌面操作和界面细节做顺以后，比再塞几个不常用的新功能更重要。

所以这次4GB的更新，我不会因为安装包比较大就把它看成一次“大版本升级”。

它还是HarmonyOS 7现阶段的一次功能补充和体验修整。

只是MatePad Mini多了HiCar以后，这台小平板的使用边界又往外挪了一点。

手里有MatePad Mini的话，这个版本我觉得可以更新，特别是同时使用华为手机或者家里的汽车支持HiCar，新增功能更容易派上用场。

至于我现在更想看的，是华为接下来还准备把多少手机上的跨设备能力搬到MatePad Mini。

小平板最后能不能做起来，屏幕小一点、重量轻一点只是基础。用户愿不愿意每天把它带出门，还是得看它有没有一些手机做起来不够舒服、大平板又不方便做的事情。

已经升级HarmonyOS 7.0.0.105 SP6的MatePad Mini用户，你平时会把这台小平板带上车吗？

HiCar对你来说有没有实际用途？

欢迎各位花粉们来评论区好好聊聊升级感受吧！