北京
星宇股份解约应届生事件持续发酵，意外“连累”了蔚来汽车创始人李斌。
8月30日，有网友曝出，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌曾在 2025 年的 ET9 会客厅节目中对话星宇股份董事长、ET9 车主周晓萍。
在当期节目中，李斌表示，星宇股份与蔚来合作研发的全新 ES8 智能大灯有着比行业平均水平高出 80% 的近光亮度，是行业最先进、最安全的车灯之一。
这期节目被扒出后，大量网友涌入评论区，喊话称 " 抵制星宇 "，" 谁用星宇的灯，一律不买这家车企的车 "，" 抵制蔚来 "。
蔚来的“躺枪”，让李斌始料未及。舆情迅速发酵，8月30日，“李斌去年曾对话星宇股份董事长，网友涌入节目评论”登上新浪财经新闻热榜。
金通社注意到，这场舆论风波的根源，是星宇股份最近陷入解约107名应届生的争议，处理方式被指“羞辱式逼退”：给应届生要么签“个人原因”离职拿半个月补偿，要么调岗去流水线“打螺丝”二选一。
星宇股份是国内汽车车灯赛道的龙头上市企业。公司于2011年登陆上交所A股主板，主营汽车照明系统的研发、生产与销售，产品覆盖乘用、商用全品类车灯，合作多家主流车企，行业市场份额稳居国内第一梯队。作为A股头部车灯企业，由“常州女首富”周晓萍掌舵。
眼下正值星宇股份冲刺港股IPO的关键窗口期，这场突发舆情，直接让公司长期对外塑造的ESG合规形象、员工福利理念遭受市场深度质疑。
8月25日，常州市人社局针对此次事件发布官方通报。通报指出，星宇股份在人员协商过程中方式简单生硬、沟通缺位，造成不良社会影响。
日前，星宇股份就解约 107 名应届生事件发布致歉信。为弥补过失，星宇股份提出三项措施：发放为期 3 个月的求职生活补贴并保留免费住宿；积极联系其他企业提供适配岗位并组织参加专场招聘会；若 3 个月内未实现就业，给予 6 个月工资作为补偿。
此次蔚来“躺枪”，对这家车企的影响几何？目前还不好判断。
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