人民日报2026年7月29日刊发专题文章,点名肯定领克品牌“七年九冠”的赛道传奇,并以此印证“让性能触手可及”绝非虚言。领克03家族借势主推第三代大尾翼版,同时释放全系限时权益价,将口号彻底落地。
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这条路,领克走了三步。第一步是技术同源——TCR赛车与量产03共享CMA架构,白车身一脉相承;历经4小时耐力赛严苛验证的发动机与变速箱,直接反哺民用车型,让冠军级动力总成不再是赛道专属。第二步是产品硬核——第三代领克03大尾翼版搭载2.0T+8AT动力组合,输出272匹马力,零百加速仅6.5秒,三段可调碳纤维尾翼可产生最大186.3公斤下压力,性能参数直指高阶水准。第三步是价格破壁——限时权益价下,领克03起售价仅10.38万元,大尾翼版也不过14.18万元。十几万元就能买到拥有赛道基因的性能车,这在过去难以想象。
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七年九冠的积累并非一日之功。领克以赛促研,将世界赛场的验证成果转化为量产技术,再用普惠价格回馈用户——这条闭环,让“触手可及”有了坚实根基。人民日报的点赞,正是对这份长期主义的最佳背书。领克03家族用实力和诚意重新定义了中国性能车的价值尺度,而这份来自冠军领奖台的底气,正让越来越多中国家庭轻松享受世界级驾控乐趣。冠军不是终点,让性能走进千家万户,才是领克03家族真正的使命。
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