用地报批提速！这条高铁有新动静，年底开工有望落地

最近一段时间，多条规划高铁陆续传来好消息，不少大家期盼多年的线路，慢慢从图纸上的规划，一步步落到实地，进入用地报批、招标筹备阶段。就在8月28日，新建黔江至吉首高速铁路，也就是常说的黔吉高铁，一份重要的采购公告对外发布，让这条备受渝东南、湘西百姓关注的高铁，又往前迈出扎实的一大步。

这次发布的，是黔吉高铁重庆段建设用地勘测定界、用地申办手续、使用林地可行性报告编制以及林木采伐作业设计等多项技术服务的采购公告。简单来说，不再只是前期方案层面的研究论证，项目用地工作已经正式转入审查报批的实操阶段。随着各项技术服务启动采购，接下来沿线的合法用地手续将加快办理，征地拆迁相关前期准备工作也会陆续铺开，这也为初步设计尽快拿到批复、争取实现年底全线开工打下重要基础。

不少朋友可能对黔吉高铁还不是特别熟悉，这里简单给大家梳理一下这条线路的基本情况。新建黔江至吉首高铁已经获得国家发改委批复，批复文件为发改基础〔2026〕1000号，项目总投资达到433.6亿元。资金来源采用多方出资加银行贷款的模式，其中国铁集团出资占比19.81%，重庆市出资32.42%，湖南省出资17.77%，剩余30%通过银行贷款解决。建设主体也按照省份进行划分，重庆段由重庆铁路投资集团负责，湖南段建设单位为怀邵衡铁路有限责任公司。整条高铁按照时速350公里标准规划建设，是串联起重庆东南部与湖南西部地区一条重要的高速铁路通道。

单看重庆段，线路长度大约150.580公里，沿途经过黔江区、酉阳县、秀山县三个区县，渝东南这一片多山地、多林地，高铁建设需要占用一定规模土地。按照初步设计阶段形成的用地方案，整个重庆段预估总用地面积约4580亩。这块用地里面包含不同类型，其中线路主体工程、四电系统配套的场坪用地3613亩；道路、水利设施“三改”项目用地426亩；另外预留预估变更设计用地542亩。山地修高铁，除了线路本身，还要同步做好被占用的乡村道路、灌溉沟渠、小型水利设施迁改恢复，也就是大家常听到的“三改”工作，尽量降低工程建设对沿线群众日常生产生活带来的影响。

用地报批不只是一份文件那么简单，里面有不少时间节点需要严格落实。从本次招标公示的工期要求能够看到，先行用地申办相关服务，需要在接到委托单位书面通知之后90个日历日内推进完成；正式建设用地手续，则要求150个日历日内，争取拿到自然资源主管部门出具的批复意见。山地地区林地资源多，林地使用审核、林木采伐方案编制又是用地报批里面耗时较长、流程相对复杂的环节。这次一次性把勘测定界、林地报告、采伐设计、用地申办整套技术服务打包启动采购，也是希望通过专业化机构介入，加快各类资料编制上报，尽量压缩前期手续耗费的时间，避免因为用地问题拖慢整体开工节奏。

放在更大的交通格局里面看，黔吉高铁的意义并不局限于渝东南和湘西局部。长期以来，重庆黔江、酉阳、秀山一带，以及湖南吉首周边区域，受武陵山区复杂地形制约，高等级快速铁路线路偏少，老百姓出远门、跨省市出行选择不多，花费在路上的时间比较久。不少去往长三角、珠三角方向的旅客，经常需要绕行重庆主城或者怀化中转。黔吉高铁建成通车之后，能够打通一条新的快速通道，让渝东南片区和湘西地区之间实现高铁直连，区域路网不再那么“绕”。

同时这条线路还有望和周边已经通车、在建以及规划中的高铁形成衔接，进一步完善西南、华中间的高速铁路布局，充实国家高速铁路网。除了方便普通人出行，对于沿线区县的文旅资源开发、特色农产品外运、招商引资，同样能够带来长期利好。武陵山区旅游资源丰富，黔江小南海、酉阳桃花源、秀山边城、吉首乾州古城等景点名气不小，过去最大短板就是交通距离远，高铁落地之后，短途跨省旅游的时间成本会明显下降。

当然在这里也要跟大家说明，用地手续招标，只代表项目进入开工前的关键筹备环节，不等于马上就可以全线动工。一条高铁从可研批复，到初步设计审查、施工图审核，再到用地、林地、水土保持、环评等数十项专项审批全部办结，最后施工单位进场，中间还有不少工作要逐一落实。征地拆迁更是一项细致工作，涉及沿线大量村庄、农户、企业，需要充分沟通，落实安置补偿方案，稳妥推进。按照目前给出的目标，各方正在朝着年底全线正式开工这个方向努力，最终开工时间，还是要以国铁集团、重庆、湖南两地官方正式发布为准。

最近几年，西部地区高铁建设速度明显加快，很多过去大家觉得遥不可及的线路，一件一件事落地。一条高铁从民间呼吁、纳入规划，再到可研获批、启动用地报批，最后开工、建成通车，往往要经历漫长周期，每一次招标公示、每一份批复文件，都是向前走的一小步。黔吉高铁一路走来，也经历过线路走向、技术标准、建设时序多轮讨论，如今用地服务采购公告落地，让不少盼路的居民看到实实在在希望。

后续我们也会持续留意这条线路动态，一旦有初步设计批复、施工招标、正式开工之类新消息，第一时间分享给大家。不知道屏幕前有没有黔江、酉阳、秀山或者湘西的朋友？你期待这条高铁建成之后去哪里游玩？欢迎在留言区聊聊你的看法。