四川
8月29日，由标致404、504、505和雪铁龙DS、2CV等组成的经典老爷车队，从法国普瓦捷出发跨越1.5万公里顺利抵达北京，标志着第四届“巴黎—北京重走”老爷车自驾活动圆满收官。
老爷车自驾车队途经伊斯坦布尔、撒马尔罕等丝路名城，在新疆喀什入境中国后，途经阿克苏、吐鲁番、敦煌、嘉峪关、西安等地到达北京。全程万里征途，标致、雪铁龙老爷车队历经戈壁高温、高原险路、盘山弯道等复杂路况考验，始终保持稳定可靠，充分彰显法系车跨越世纪（参数丨图片）的可靠品质。
百年积淀赋能，硬核实力落地现款车型
作为深耕中国市场的法系品牌，东风标致、东风雪铁龙传承百年造车积淀，把历经岁月淬炼的可靠品质与技术积累，落实到每一台量产车型的底盘调校、安全品质与耐久性能上。
雪铁龙DS首创的液压悬挂技术，在东风雪铁龙凡尔赛C5 X和天逸C5 AIRCROSS的PHC自适应液压技术上得到全新演绎，实现“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的魔毯质感，从容胜任长途远行。
标致504的车轮贴地能力，标致505的底盘调校、涡轮增压技术延续至今，东风标致4008、5008的百年CLDR大师级底盘调校、黄金动力组合，正是跨越世纪的品质接力。东风标致5008更是作为老爷车队的国内段护航车，凭借大空间、舒适环保座舱等特性全程保障车队出行。
在今年一次特别的吐鲁番夏测中，一台2008年富康车型以近18年车龄，在近70℃的地表温度下，暴晒3小时后，仍顺利通过了稳定性、整车耐久度等多维度测试。法系车对出行的追求在进化，对品质的坚守贯穿百年，早已融入每一台量产座驾，真正带给国内消费者可感知的出行信赖。
终点亦是起点，神龙科技接棒下一站
1931年雪铁龙车队从地中海出发，历经艰险抵达北京，彼时被视为人类汽车探险史上的标志性事件。95年后，法系老爷车队从欧洲驶来，沿着相近的路线再次抵达中国，完成了一场穿越时空的致敬。
而神龙科技的到来，则将彻底改写这条古老路线的方向：如果说法系老爷车用轮迹证明了过去的技术积淀，那么神龙科技即将量产的新能源车型，不仅将再次跨越地理上的万里征途，更将满载中国领先的新能源技术，反向输出全球市场。
8月20日，神龙科技正式成立，标志着神龙汽车“武汉造、全球销”“在中国、为全球”战略愿景实现纵深推进。面对智能化、电动化转型，神龙科技对可靠品质、优异驾控的坚守将一以贯之，依托央企东风汽车与Stellantis集团全球领先的制造实力，以严苛品控、全域安全筑牢出行保障。
根据规划，神龙科技首期推出4款全新新能源车型，2027年起陆续投放，覆盖纯电与插混，涵盖硬派越野、城市通勤、家庭出行等场景。以上车型将搭载东风领先的三电与智能网联技术，依托Stellantis集团百年品牌底蕴、经典设计理念与全球营销网络，从中国驶向全球。
从法国到中国，标致、雪铁龙老爷车队的抵达不是终点，而是神龙科技以“中国创新、全球共享”重新定义合资模式的新起点。当百年法系底蕴与东方创新力量交融，下一次驶向全球的方向盘，正握在神龙科技手中。
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