山东
前年冬天，北方一家钢厂烧结车间的主风机电机出了毛病：轴头位置渗油，起初只是挂油珠，半个月后发展成顺着轴往下滴，地面积了一小滩。检修班一开始没当回事，换了两次油封，前后撑了不到一个月，第三次换完，运行一个星期又漏。
班长老李坐不住了。再漏下去，油脂甩进风机壳体，弄不好要出安全事故。他量了一下，电机轴头磨损最深的部位单边磨了将近1毫米，油封唇口跟轴之间已经有了间隙，换多少个油封都是白搭——问题不在密封件，在轴本身。
电机轴密封位磨损修复
这种情况在钢厂不新鲜。电机的轴头长期跟油封、联轴器配合，一旦出现电机轴头磨损，油封失效、油脂渗漏、轴承缺油烧死，一环扣一环。更麻烦的是烧结风机电机功率大、安装位置高，拆一次光吊装就是大工程。要是按老办法处理：拆电机、返厂补焊、机加工、再装回去，整个流程顺利也要七八天，烧结停一天的损失是六位数往上的。
电机轴密封位磨损修复
设备部长托同行打听到山东汉瑞博新材料技术有限公司。这家公司总部在山东淄博，专门做设备传动部位在线修复，95%以上的活儿都在现场干，轴类磨损一般4到24个小时就能修复完，电话打过去24小时有人接。工程师连夜带着材料赶到现场。
现场的做法挺讲究。先拆掉油封压盖，露出轴头；氧乙炔烤油处理，把渗进金属表层的油污烤干净；角磨机打磨磨损位置，露出金属原色，越粗糙越好；无水乙醇清洗晾干。那几天正赶上降温，环境温度偏低，工程师先用热风枪把轴面预热到25℃以上才开始干活，这一步不能省，温度低了材料固化不充分。然后按体积比3:1调和汉瑞博HB1221超聚物碳复合材料，再用刀口尺以未磨损的轴面为基准，沿圆周方向刮研找尺寸；再用刀口尺以轴上未磨损部位为基准，沿圆周方向刮研，把圆度和尺寸找回来；材料固化后用砂纸精修，涂上润滑脂，装上新的骨架油封。
电机轴密封位磨损修复
从拆压盖到装复开机，前后8个小时，当班就恢复了生产，油封位置再没渗过油。老李后来算过账：这次电机轴头磨损如果走返厂大修的路子，拆装加运输加补焊加工，费用是现场修复的好几倍，停产的损失更没法比。
电机轴密封位磨损修复
后来这台电机到大修周期检查，修复位置状态良好。汉瑞博的材料粘结力能到226kg/cm²，硬度肖氏D级91，修复后的配合接触面积能达到100%，按他们的说法，修完的部位寿命能达到甚至超过新件。
碰上电机轴头磨损这种事，先别急着拆电机返厂。量清楚磨损量，摸清楚工况，很多时候现场一天就能把问题解决掉。
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