比国产车性价比还高，试驾体验全新起亚赛图斯，一口价7.99万起

现在选10万级家用SUV，大多数人第一反应都是冲国产车，配置拉满、价格亲民，性价比直接拉满。说实话，合资车以前在这个价位根本没竞争力，要么配置寒酸，要么价格虚高，完全打不过国产竞品。但最近试驾完全新起亚赛图斯，我真的改观了，今天用真实试驾体验，聊聊这台一口价7.99万起的起亚赛图斯到底值不值得买。

价格真的没套路

定位为紧凑型SUV的全新起亚赛图斯，官方指导价为10.99-14.99万元，提供了1.5L+CTV、1.5T+8AT两套动力总成可供选择。值得一提的就是，现在一口价7.99万起，这样的售价可谓是实打实的降价不套路，花国产车的预算，买一台正经全球畅销的合资紧凑型SUV。

颜值耐看，符合年轻人审美

从全新起亚赛图斯的整车设计就可以看出韩系车在外观设计上一直以来都有着自己独特的见解和巧思，延续虎啸式前脸的基础上，采用双重竖状LED灯组还将大灯巧妙隐藏于进气格栅之中，而发动机盖上隆起的筋线与见棱见角的前保险杠展现了车辆的力量感和肌肉感。

车身侧面的造型还是非常方正硬朗，颇有当下流行的“方盒子”设计理念。美中不足的就是，全新起亚赛图斯配备了隐藏式门把手，如果能使用传统的外露式门把手似乎会更受消费者的喜爱，轮拱位置和侧裙都加入了大量黑色塑料材质进行包裹。除此之外，车辆尾部采用了起亚家族式的纤细C型贯穿式尾灯设计，其分缝与造型都十分精致，很好地利用了纤细的竖状灯组，在扩大开口的同时也不用在里面设计提醒灯，后保险杠包覆着大面积黑色+银色护板，细节上还加入了后示宽灯进行点缀。

告别老气，全新赛图斯内饰科技感十足

可以看出中控台采用了简约横向的设计思路，并且在用料方面加入了大量软性材质进行包裹，搭配哑光金属饰条点缀，不是满眼硬塑料，四幅式方向盘握感厚实，按键布局简单，开车的时候盲操作很顺手。还取消了传统中控档把，换成旋转电子怀挡，启动按键直接集成在旋钮上面。这么一改，中控下方直接空出一大块平台，包包、水杯、零碎杂物都能随便放，储物实用性直接升级，这点家用特别讨喜。

值得一提的就是，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏与高通骁龙8295P旗舰芯片，这在同价位车型中极为罕见。放在日常用车场景中，这套配置的价值会被进一步放大：通勤路上，双音区语音支持一次唤醒连续执行7个指令，主副驾可独立控制空调、车窗，不用反复打断驾驶，驻车等待时，内置的游戏、K歌功能可将车厢变身娱乐空间，适配接娃、露营等候等高频场景。

动力平顺好开，省油耐用不娇气

动力方面，搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT变速箱和8AT变速箱。最大马力分别为115Ps、200Ps、最大功率分别为84kW、147kW、最大扭矩分别为144N·m、253N·m。WLTC综合油耗为6.54L-7.02L/100km，这样的动力和燃油经济性在同级车型中还是挺不错的，完全可以满足日常通勤需求。

这一次试驾我们体验的则是全新起亚赛图斯1.5T+8AT版本车型，1.5T发动机压榨出200匹马力，但初段并没有我预料中的激进，动力输出轻快而饱满，城市通勤很有活力，不过高速行驶时的再加速能力还是小排量发动机的感觉，连降4档反应不慢，但动力不再像低速时强劲。而8AT变速箱没有刻意追求平顺，动力比较连贯，但也意味着你能感受到它的存在，还好不是令人厌烦的顿挫。

底盘厚重且舒适

采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架的结构组合，实测它的底盘比起上代车型舒适太多了，对颠簸的过滤很干脆，不过面对连续颠簸和大沟坎时，显得有些不够从容。而且转向很轻盈，指向性和车头响应就是一般家用SUV的正常表现，不过方向盘回馈的路感有些太丰富了。

空间家用够用，舒适度超出预期

新车的长宽高分别为4460/1830/1640mm，轴距达到了2690mm，我身高为178cm坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间一拳，表现不错。保持前排座椅位置不变，我在坐入第二排之后，头部空间剩余四指，腿部空间一拳四指，在紧凑型SUV中很有优势。

而且座椅调校偏柔软，贴合人体坐姿，长途开车不会腰酸背痛，后排中间位置坐垫还算柔软，地板隆起也不明显，但靠背越硬，头枕的调节幅度不大，乘坐舒适性可以接受，后排座椅靠背的调节角度很大，从坐姿直立到半躺可以任意选择。

在满载的情况，全新起亚赛图斯拥有483L的后备厢容积，日常家用完全够用，我们平时一家人逛超市、带娃出门、放行李箱都可以满足。如果平时需要搬运大件物品的时候，还可以将第二排座椅4/6比例放倒，容积可以扩展至1454L，逢年过节回老家，或是户外露营、帐篷以及大件物品都能放下。

因为地台不是纯平，会有一点小凸起，装超长物件的时候稍微注意下就行，家用场景基本不受影响。

赛图斯的后备箱，基础状态下是 483 升，日常家用完全够用。平时逛超市、带娃出门，放行李箱、背包、婴儿推车，轻轻松松。

聊聊我自己的试驾心得：现在10万级家用SUV市场卷得厉害，国产车赢在配置丰富，而合资车胜在稳定耐用、保值率高、故障率低。全新起亚赛图斯最核心的优势，就是把两者的优点结合了。

它有着国产车的亲民价格、齐全配置，又保留了合资车的成熟三大件、稳定品控和省心油耗，没有多余的套路，一口价透明落地，对于普通家庭、上班族、新手司机来说，真的是闭眼不亏的选择。

如果你的预算8-12万，想买一台好开、省油、耐用、配置够用、颜值在线的家用SUV，不想为品牌溢价买单，也不想踩小毛病多的坑，全新起亚赛图斯真的可以重点去试驾看看，性价比真的比很多国产车都能打！