那个把关税一路加到145%的国家,一边在码头清算着集装箱的逆差,一边却有一条看不见的管道,正从同一个贸易伙伴那里,每天抽走将近1亿美元。
2025年,美国对华服务贸易顺差达到344亿美元,分摊到全年365天,日均净收入接近1亿美元。
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这笔钱不对应任何一艘到港的货轮,没有一个卸货的集装箱,没有一条运转的流水线,它流经的是专利证书、软件授权、大学录取通知书和好莱坞的版权合同。
货物贸易上,美国2025年录得1.21万亿美元的商品逆差,特朗普政府反复以此为由,指责贸易伙伴占了美国的便宜。
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可同一张贸易账本上,美国服务贸易顺差达到了3395亿美元,服务贸易挣回来的钱,把货物贸易的逆差冲销了将近三成,全球贸易的真实图景,远不像货物逆差数字呈现的那么单向。
具体到中美之间,2001年美国对华服务出口只有56.3亿美元,到2023年扩大到467.1亿美元,增长了7.3倍,同期美国对华服务贸易顺差扩大了11.5倍,达到265.7亿美元。
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2019年峰值时一度摸高到397亿美元,2025年的344亿美元虽然低于峰值,但仍是历史高位,2026年第一季度已达到93.66亿美元,比去年同期增长了8.26%。
我认为,当一方在关税壁垒上层层加码、以逆差为借口发动贸易战时,同一方却从同一对手那里通过另一本账持续获取巨额顺差,这种“货物逆差论”的说服力,恐怕要打上一个大大的问号。
钱到底是从哪几条管道流出去的?
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其实旅行服务是最大的一块,占了美国对华服务出口将近一半,其中大头是教育,中国留学生赴美,学费、生活费、住宿费加在一起,一年就是几百亿美元。
2023年美国对中国的教育服务出口占其总教育服务出口的28%,加利福尼亚州、纽约州和马萨诸塞州从中国留学生身上获得的收入均超过10亿美元,2024年中国游客赴美消费240亿美元,增长了六成多。
人来钱留人又走,美国没有生产任何实物,服务业的账上却多了厚厚一笔。
知识产权使用费排在第二,每年从中国收取七八十亿美元,一部智能手机,中国完成了设计之外的大部分制造环节。
但因为用了高通的通信专利、用了安卓操作系统,利润的大头就被授权费拿走了,一台医疗器械、一套工业软件、一粒创新药,背后都有类似的专利费用在流动。
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这几项有一个共同特征,那就是不需要建工厂,不需要组装线,不需要承担制造业的用工成本和环保压力,但拿走的恰恰是利润最丰厚的部分。
有人打过一个比方,美国负责写剧本、谱曲子、定标准、建平台,中国负责搭台子、搬道具、卖门票,写剧本的拿走了票房的大头,搭台子的挣的是辛苦钱。
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对此我觉得,这套分工格局已经运转了几十年,稳定到很多人都把它当成了理所当然,但“理所当然”从来不是国际贸易的常态,它只是特定阶段的力量对比在账面上的投影。
中国是美国服务贸易顺差的最大来源国,拿了美国服务贸易顺差总额将近一成,反过来看,美国也是中国服务贸易逆差的最大来源国。
货物贸易上中国顺差,服务贸易上美国顺差,两张表放在一起,谁占了便宜谁吃了亏,远不是表面数字看着那么简单。
变化正在发生,2026年上半年,中国服务贸易出口增长17.6%,进口仅增长2.9%,出口增速明显快于进口,服务贸易逆差随之收窄。
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过去必须从海外采购的部分服务,正在出现国产替代,知识密集型服务占比已经达到53.5%,首次超过一半。
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入境游也提供了一个清晰的窗口,上半年全国入境外国人达到2291.4万人次,同比增长20.4%,旅行服务出口额达到2292亿元,在较高基数上继续增长31.1%,免签范围扩大、离境退税和支付便利化等安排,正在把人流转化为实实在在的服务收入。
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当然,美国在知识产权、金融服务和数字平台上的积累已有数十年,中国企业进入这些领域的时间相对较短,市场份额、国际品牌和规则影响力不可能在短期内完全建立。
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真正发生改变的,不是中国已经全面取代美国,而是中国开始有能力减少过去“只能购买”的部分服务。
我认为,344亿美元的年顺差、日均1亿美元的净收入,这个数字本身不是问题,问题在于它是怎么形成的,以及还能持续多久。
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当一方的技术壁垒开始松动,当另一方的供给能力开始爬升,当“只能买你的”变成“可以买也可以不买”的时候,那每天1亿美元的流向,就不会永远朝着同一个方向。
货物贸易的逆差可以被反复拿出来说事,服务贸易的顺差却很少被主动提起,这种选择性叙事本身,恰恰说明了一件事,有些钱赚得太安静,安静到不想被人看见,而安静的钱,往往是最怕被讨论的。
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