广东
广州将于9月7日至28日开展全市第四轮综合交通调查居民出行专项调查，覆盖全市11个行政区，以入户访问方式，抽样调查约8.2万户家庭，全面了解市民出行特征和交通需求，为交通规划建设和精细化治理提供基础数据支撑。
资料图 图片来源：城事特搜
9月1日，广州市规划和自然资源局召开媒体解读会并透露上述消息。
据介绍，本次调查主要采集三类信息：
一是家庭及家庭成员基础信息；
二是调查前一日完整出行信息，包括出行起终点、目的、时段、交通工具、通勤时长等；
三是市民对道路通行、停车、公交服务等方面的意见建议，以及对网购、远程办公等新出行模式的态度。
调查对象主要是调查当日在家庭中的6周岁及以上常住、暂住人员，包括家庭成员、亲戚朋友等暂住人员、住家保姆等非家庭成员。
入户调查员将使用手机小程序、App现场记录，市民只需口头作答，无须手动填写。入户时间集中安排在工作日每日18:00至21:30及双休日全天等市民居家高峰时段。调查员上门会提前与样本家庭预约，不会无说明直接要求提供信息，上门时会主动出示调查员证件和政府调查通告。
本次调查按照1%的抽样率，共抽取约8.2万户家庭，同步纳入0.8万集体户、0.75万流动人口，样本覆盖社区、城中村等各类居住单元，涵盖177个街道、991个居（村）委。
调查家庭并非随意挑选，而是以第七次全国人口普查数据为基础，根据各街镇人口情况确定调查样本量，再抽取调查居（村）委，最后根据居（村）委花名册，按照等距抽样方法科学确定，尽可能覆盖不同区域、不同类型家庭和人群，客观反映全市居民出行情况。
调查建立了“调查员—检查员—督导员”三级队伍，全市共安排2501名调查员、88名检查员和22名督导员，调查员负责入户采集，检查员负责跟进检查，督导员负责指导监督和质量复核。
同时，调查将通过问卷逻辑校验、异常数据识别等方式，从源头减少填报误差；同时综合运用AI、大数据等技术手段，融合手机信令、互联网时空位置数据，对调查数据进行辅助校核，提高调查效率和数据质量。
市规划和自然资源局表示，调查获取的信息仅用于居民出行统计分析和交通治理研究，将严格落实脱敏和保密要求，不向任何第三方泄露。
如果市民家庭被抽中成为调查样本，请积极配合调查员入户访问，如实提供出行情况和意见建议。每一份真实信息和意见建议，都将为广州优化交通规划、完善交通设施、改善出行服务提供重要参考。
此外，该局还表示，广州市第四轮综合交通调查自今年4月获市政府批复同意开展，目前各专项工作正有序推进，其中电动自行车调查、港航调查已基本完成，货运调查已完成超过6000家企业问卷。居民出行调查样本抽取、调查员遴选培训、调查系统测试、社区宣传发动等准备工作也已就绪，即将全面进入入户调查实施阶段。9月还将同步开展都市圈交通特征调查。
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来源 | 南方都市报、广东新闻联播、广州日报
编辑 | 赵婉婷
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