上海
03:29
意大利无偿赠送给印度尼西亚的二手航母“加里波第”号，现已启程，将途经苏伊士运河、红海，耗时20天左右抵达印尼苏门答腊岛南端的楠榜海军基地，预计9月25日举行换旗更名仪式，正式加入印尼海军服役。
印尼已经公布舰名为“加查·马达”号。印尼由此将成为东南亚第二个拥有航母的国家，第一个是泰国。不过泰国那艘西班牙建造的“查克里·纳吕贝特”号轻型航母常年停靠在梭桃邑港，大多作为浮动直升机平台使用，仅救灾等少数场景会投入运用。
意大利赠送航母，会不会重演当年俄罗斯向印度转让“维克拉马蒂亚”号航母的一幕？印度当年为此被套牢，额外支出30多亿美元；印尼这艘航母，又会不会落得和泰国航母相似的命运？这是不少网友关心的问题。
的确，俄罗斯向印度赠送航母的案例早已广为人知：俄方以赠送航母为诱饵，改装工程却不断追加经费，同时配套出售40余架性能有限、故障颇多的米格‑29K战机，俄罗斯借此实实在在赚得丰厚收益。当然，俄印之间防务合作向来博弈不断，双方可谓棋逢对手，各有得失。
意大利向印尼转让这艘航母，不会复刻类似套路。该舰2024年12月31日正式退役，意尼双方自2021年就航母转让事宜展开接触，2022年印尼海军参谋长登舰考察评估，双方磋商至2025年6月确认该转让交易；2026年4月意大利议会批准无偿转让，印尼方面也批复4.5亿美元改装预算，整体谈判推进较为顺利。
站在意大利角度，如果不对外转让，该舰每年封存维护费用就需要500万欧元；如果实施拆解，成本更是高达1800多万欧元。将老旧航母无偿送出，意大利可以赚取改装、人员训练、零部件供应等相关收益，还可顺势向印尼推销舰船、教练机及各类武器装备，赠送航母也有助于拉近与印尼的合作关系。
那么，印尼接手之后，这艘航母实际能用吗？航行性能应当没有大问题，毕竟退役时间不长，但这已是一艘服役40年的老舰，日常维护工作繁重，维护成本也居高不下。而最关键的问题，当属舰载机配置。意大利此前承诺一并移交十余架AV‑8B战机，但意大利海军这批老旧海鹞战机机体老化严重，维护体系复杂，可正常升空的本就为数不多。印尼海军能否运营这批老旧战机是一大难题。即便派员赴外学习操作，有可能耗费大量时间资金完成培训，战机却已经丧失使用能力，后续保障无从着落。目前全球范围内仍在服役的AV‑8B也寥寥无几。
从去年6月印尼防务展公开的模型来看，甲板摆放的均为无人机、直升机模型。可见印尼态度较为务实，并没有计划接收AV‑8B撑门面，使用思路参照土耳其“阿纳多卢”号无人机航母，展出机型就包含土耳其TB‑3无人机。印尼海军参谋长默罕默德・阿里上将也曾表示，该航母将主要承担“非战争军事行动”，也就是救灾救援、海上巡航等任务，定位十分务实。对于一艘40年舰龄的老舰，能够执行巡航、展示任务，已经物尽其用。
此外，航母作战，需要护卫舰、潜艇等大量舰艇配套，组建攻防一体的航母战斗群。印尼海军整体实力有限，目前仅有7艘护卫舰、4艘常规潜艇。对于一个拥有1.7万余个岛屿、海疆辽阔的国家，现有舰艇本就捉襟见肘，更难以抽调力量组建完整航母战斗群。
因此，印尼引进这艘航母，更多是树立强化海上力量的符号，积累无人机航母的运用经验，跻身拥有航母国家行列，至于实战作战能力，并不是首要目标。
编辑: 李苏宁
视频编辑: 陈怡
责编: 赵歆
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