你敢信吗?之前荷兰抢了中资手里安世半导体的控制权,这事根本没不了了之,咱们直接拿出法律武器正面出手了。8月底ST闻泰披露了东莞中院的裁定,法院一下冻了安世系多家境外主体21.39亿元的在华股权,这下不光荷兰坐不住,美欧日的车企都先慌了神,实打实尝到了跟风搞事的苦头。
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去年九月的时候,荷兰那边翻出来个冷战时期遗留的老法案,直接就下达了部长令。闻泰当年斥资数百亿才完成收购的安世,说夺控制权就夺了,不仅罢免了中方管理层,还直接切断了荷兰总部给中国工厂的晶圆供应。欧洲智库都直接戳破了所谓国家安全的幌子,说这事的时间点和美国出台股权管制规则高度重合,说白了就是跟着美国节奏搞针对性动作。
安世本身是全球头部的车规功率半导体供应商,他家的器件广泛用在汽车电控这类核心领域。车规芯片的认证周期特别长,行业正常库存也就几周时间,只要供货出一点扰动,直接就能波及整车生产线。现在大众、宝马、本田都已经感受到了供应链的压力,连日本车企都主动下调了业绩预期。本来就是荷兰政府乱伸手干预正常商业,结果硬生生演变成了波及多国制造业的供应链震荡,谁都没捞着好。
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自家海外控制权被架空,闻泰也没躺平,直接在国内启动了应对方案。对内安世中国重构了整套业务体系,绕开荷兰总部硬生生维持住了工厂的正常运转。但被无端剥夺的股东权益不可能就这么算了,闻泰早就向东莞中院提交了80亿元的侵权赔偿诉讼。这次冻结安世方的在华股权,其实就是这起诉讼里的财产保全环节,说白了就是防止对方在审理期间转移资产,保证咱们胜诉之后能拿到实打实的赔付。
现在中荷之间没有双边司法互认机制,这份裁定也没法直接改变荷兰那边做出的托管裁决。但这件事的价值,从来都不在单个案子的结果上,而是在博弈规则层面。过去这么多年,西方国家可以随便干预中资的海外资产,咱们手里一直缺少对等的法律抓手。这次的保全操作直接搭出了新的对等方案,只要你敢动咱们的海外资产,你境外实体在华的资产,同样会成为跨境纠纷里的法律约束对象。
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欧洲现在在华投资规模庞大,好多龙头企业都深度绑定中国市场,阿斯麦、大众哪一个不是靠中国市场赚得盆满钵满。如果今后泛化国家安全概念、随意干预商业产权的做法被反复用,那就会开一个特别危险的先例,最后谁都没法独善其身。这也是为啥现在欧洲的分析人士,都在呼吁欧盟重新审视跟风美国的对华政策,毕竟亏本的买卖没人愿意做。
眼下诉讼还没正式开庭,安世荷兰方面也可以选择不参与国内的庭审。但这起事件已经给所有出海的中国企业提了个大大的醒,哪怕你是完全合法的收购,地缘政治说变就变,真要搞事一夜之间就能改写你的资产处境。纯靠资本收购来换取技术的路子,确实存在不可忽视的风险,出海的时候这点真得拎清楚。
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很多人说这一次是全面收网,其实真不是靠一次财产保全就能把所有问题解决。真正值得注意的变化是,咱们现在不再只停留在外交表态层面,已经把司法工具正式纳入了跨境博弈的工具箱里。往后不管是谁,想要随便拿中资的海外企业开刀,必须先掂量明白,自身放在中国的资产,到底能不能承担得起违反中国法律的代价。
参考资料:环球时报 中方冻结安世荷兰在华股权
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