河南
8月31日，加拿大边境服务署（CBSA）发布立案通知，对原产于或进口自中国的卡车和客车轮胎发起反倾销和反补贴调查。仅仅48小时后，9月3日，中国橡胶工业协会（中橡协）即在北京以“线上+线下”方式，紧急召开“加拿大对华卡客车轮胎反倾销反补贴调查”应诉协调会。商务部贸易救济局、多省商务部门相关负责人及100余位轮胎出口企业代表悉数到场，共商应对之策。
此案分量几何？1.5亿美元+最后一块“免税洼地”
会议由中橡协公共关系部主任刘芳主持，并对涉案产品出口加拿大的数据进行了分析。
行业如此快速集结，皆因此案意义重大——加拿大是中国卡客车轮胎出口前十大市场之一，更是北美地区仅存的没有高关税壁垒的市场。此次涉案产品贸易额超过1.5亿美元。在美国、欧盟相继设置高关税壁垒之后，加拿大市场对中国轮胎外贸的重要性愈发凸显。
会上，商务部贸易救济局出口一处一级主任科员周一帆介绍了中加贸易摩擦趋势、加拿大案件特点及应诉注意要点，并对企业作出重要提醒和建议。
政企律所三方联动，凝聚应诉合力
山东省商务厅进出口公平贸易处副处长徐艳龙代表地方商务部门发言。他表示，山东省对此案高度重视，各地市商务局将积极协调企业开展应对。当前形势下，大家要统一思想、统一行动，配合行业开展好损害抗辩应诉工作，行业内企业要以行业利益为重，团结一致、积极应对。
3家律师事务所的律师分别发言，向企业提供应诉策略和法律建议。他们重点分析了加拿大“双反”案件与其他贸易摩擦案件的不同特点，对案情进行预测和判断，并建议企业根据自身情况，积极准备应诉材料。
中橡协副秘书长兼轮胎分会秘书长史一锋表示，鉴于该案对整个行业的重要性，所有轮胎出口企业都应该重视起来。他鼓励企业在正视眼前困难和挑战的同时保持信心，“协会将和大家站在一起，找到应对方案。”
刘芳强调，由于该案对行业影响较大、应诉时间紧，企业要充分重视、快速响应，同时与商务部门做好信息沟通。
据悉，中橡协将尽快收集企业意见，根据企业诉求，开展下一步应对工作。
观察：48小时的响应速度，足见行业对此案的重视程度。若加拿大最终裁定征收高关税，中国卡客车轮胎对北美出口或将面临全面受阻，出口格局恐将深度重构。留给行业的时间不多，这场政企协力的应诉之战，成败关系重大。
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