传承全地形基因，拥抱智能电动，神行者8全球上市

9月3日，奇瑞捷豹路虎全新独立品牌FREELANDER神行者旗下首款量产车型——神行者8迎来全球正式上市。

新车定位豪华科技全地形SUV，以78年越野文化积淀为根基，深度融合中国新能源、高阶智能驾驶技术，打通城市豪华出行与硬核全地形越野两大场景，重塑三十万级豪华硬派SUV市场竞争格局。神行者8提供PRO版、MAX版、MAX+版三大配置梯度，同时提供大五座、大六座两种座舱布局。

官方指导价区间309900‑399900元，上市权益后价格下探至289900‑379900元，全系实现156项核心配置标配，打破豪华越野车型高价选装的行业惯例，为全球用户带来“可城、可野、可家用”的全域出行解决方案。

各版本官方指导价与权益后售价具体为，大五座版本：PRO版指导价309900元，权益后289900元；MAX版指导价349900元，权益后329900元；MAX+版指导价389900元，权益后369900元。大六座版本：PRO版指导价319900元，权益后299900元；MAX版指导价359900元，权益后339900元；MAX+版指导价399900元，权益后379900元。

回望神行者品牌发展历程，这一承载无数用户记忆的越野IP，完成了一次划时代的新生。过去很长一段时间，豪华硬派市场陷入两极分化，传统燃油硬派越野性能强悍，但智能化落后、能耗偏高，城市通勤体验短板突出；一众新能源城市SUV堆砌智能座舱，越野能力流于表面，沦为“样子方盒子”。神行者8的诞生，正是瞄准这一行业痛点，依托奇瑞捷豹路虎合资3.0模式，把海外百年全地形研发底蕴，与国内800V增程平台、高阶智驾、电池安全技术深度耦合，走出一条传统越野基因电动化革新的道路。

外观层面，神行者8延续经典城堡式方盒子车身轮廓，大体块搭配小半径圆角的一体化雕刻美学，兼顾硬派气场与空气动力学表现，车身尺寸5118×2050×1898mm，轴距达到3040mm，庞大车身奠定车内宽敞空间基础。车头采用家族三层几何布局，搭载ISD互锁像素大灯，支持解锁、迎宾、充电等十余种动态灯语，科技氛围感拉满。短前悬、四轮外扩车身姿态，搭配标志性神行者三角窗，致敬品牌经典设计符号。22英寸大尺寸轮毂、半隐藏式门把手，在强悍气场之余优化风阻表现。车漆提供云顶白、极夜黑、溢彩铜等多款选择，满足用户个性化审美诉求。

走进座舱，神行者8构建起影院级沉浸式豪华空间。46.3英寸8K全景MiniLED远端大屏横贯座舱，搭配高通骁龙8397旗舰车机芯片，系统交互流畅度、多任务处理能力处于行业第一梯队。内饰大面积采用真皮、绒面、实木复合材质，触感与视觉质感对标百万级豪华车型。大六座版本采用2+2+2座椅布局，第二排独立航空座椅支持多向调节、加热通风按摩，兼顾家庭多人出行与高端商务接待；大五座版本放大后排储物与乘坐空间，适配追求极致舒适的用户群体。哈曼卡顿高端音响系统、全域主动降噪系统全系标配，无论是城市通勤，还是高速长途，座舱始终保持静谧声场，把豪华座舱体验从铺装路面延伸至非铺装路面。

动力与底盘是神行者8硬核实力的核心载体。新车搭载同级独有的800V高压增程平台，1.5T高效增程器热效率达到45.79%，加注92号汽油即可完成补能，彻底消除长途出行续航焦虑。双电机四驱系统综合功率610kW，峰值扭矩813牛・米，零百加速4.6秒，强悍动力既可以满足城市道路超车响应，也能应对坡道、沙地越野工况。宁德时代联合定制骁遥增混专用电池，CLTC纯电续航310公里，日常通勤可以完全使用纯电模式，实现低成本出行；800V高压快充加持下，20%‑80%最快12分钟完成，补能效率比肩纯电车型。

底盘硬件诚意拉满，闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减振器全系标配，悬架行程可达120毫米。前机械差速锁、后电子限滑差速器、虚拟数字中锁，组成完整三把锁能力，最大离地间隙270毫米，涉水深度900毫米，可实现100%最大爬坡能力。±10°后轮转向系统，让这台大型SUV转弯半径低至5.15米，巨大车身也能灵活穿梭城市街巷、狭小越野场地，化解大型SUV城市挪车难题。联合华为乾崑打造i‑ATS智能全地形系统，依靠激光雷达感知地形，0.5秒内切换9种地形模式，地形识别准确率95%，实现系统自动判断路况、自主调整底盘高度、动力分配、锁止逻辑，降低越野驾驶门槛，普通用户也可以从容驾驭复杂山野路况。

智能驾驶维度，神行者8全系标配华为乾崑ADS5.0高阶智驾系统，成为豪华硬派SUV市场少有的入门即满配智驾的车型。全车搭载30颗感知硬件，包含全球首创896线双光路前向激光雷达以及三颗后向固态激光雷达，车尾感知精度可达3厘米，补齐车尾低矮障碍物识别短板，解决越野、窄路场景感知盲区痛点。高速NCA无干预行驶里程突破1500公里，城市领航辅助覆盖国内绝大多数城市，120米循迹倒车功能，面对深山窄路、老旧胡同，能够原路退回，极大降低脱困压力。同时支持百万级停车场园区领航、全场景自动泊车，智驾能力不止服务公路，更适配越野场景下低速辅助，实现公路、越野场景智驾能力全覆盖，改写硬派SUV智能化落后的固有印象。

上市阶段神行者8同步推出一整套力度十足的用户权益矩阵，降低豪华全地形SUV入手门槛。超级增换购权益，奇瑞捷豹路虎老用户增换购享受15000元补贴，其它品牌用户增换购可享10000元补贴；购车直接享受10000元购置税补贴，直接减轻购车现金支出。

限时赠送礼根据版本不同，至高可赠送价值10万元配套礼包；限时选装礼提供多款车漆、内饰套件限时优惠选装。至臻服务礼包含整车5年或12万公里质保，三电8年或16万公里质保，整车终身不限次数道路救援，基础流量终身免费以及娱乐流量3年免费。智能领航礼针对华为乾崑ADS高阶功能包提供对应补贴以及4000元辅助驾驶无忧服务。豪华交付礼提供安心等车积分，最高30000积分与价值800元交付礼盒。金融随心礼支持0首付，12‑60期低息方案，年均费率低至1.99%，丰富金融方案适配不同用户资金规划。多重权益叠加，让用户买车、用车、维保全周期获得充分保障。

放眼当下国内乃至全球豪华SUV市场，电动化浪潮正在重构硬派赛道。过去，硬派越野往往要在豪华舒适、智能科技、越野性能三者之间做出取舍。神行者8最大的价值，就是打破这种取舍困境。它没有为了智能化阉割越野底子，也没有固守传统越野思路忽略家用城市用户真实诉求。800V增程解决续航焦虑，空气悬架、三把锁守住全地形底线，华为乾崑智驾补齐智能化短板，大五座、六座布局兼顾家庭出行，156项配置全系标配重新定义豪华配置逻辑。

从行业维度看，神行者8的全球上市，不只是一款新车的发布，更是合资3.0模式交出的重磅答卷。海外经典越野IP，嫁接中国领先的新能源与智能技术，不再是简单技术堆砌，而是完成产品定义、底层平台、用户生态的全面重构。面向全球市场，神行者8也将凭借“豪华+智能+全地形”三位一体的产品实力，参与全球豪华SUV赛道竞争，为全球消费者提供来自中国技术赋能的全新越野选择。

百姓评车

当城市烟火与山野向往同时成为当代用户的出行追求，一台车既要胜任工作日通勤接送，也要承载周末奔赴山海的期待。神行者8的到来，恰好回应了这一时代需求。既传承越野先辈的探索精神，又拥抱电动智能变革浪潮，FREELANDER神行者8，开启豪华全地形SUV全新篇章。