华人电商在欧洲的失败史：进货量、履约、库存三道坎

自从Joybuy上线我在德国的日子好过很多，虽然我是一个仍然能接受白人饭的枯燥无味的人，但还是喜欢美食的。

但我很少打开这个app，因为都是我老婆负责买。今天我自行车又爆胎了，有想换一辆新的的想法，于是想去上面比比价。忽然发现一个功能，我在别的超市购物的小票可以上传有2%的返现，我很疑惑去问了一下ai。

ai是这么说的：它想买到的是德国零售业的实时价格表。

意思是现在他还是市场新人，想多学学别人本地的地头蛇的经验，搜集一点德国人真实的消费画像：什么品类买得最勤，一次买多少，什么价位带最有成交量，哪些东西你宁可去线下买也不在它这买。

这些数据可以让他来决策一方面仓里该备什么货，以及另一方面可以在哪个价格上砍你一刀。

Joybuy跟我也一样，在这异乡打拼了有一段时间了，我看Trustpilot这个评分网站，三千三百多条评价，高达4.5分。作为对照，亚马逊德国站是1.7分（名符其实？）。当然新平台评价基数小、早期用户也许有自带滤镜，但差距确实夸张。我说德国苦DHL久矣也是真的。

好评几乎全部集中在一件事上：快。

天下武功唯快不破：当日达，11点前下单当天23点前送到，科隆杜塞都覆盖。普通订单1到2个工作日DHL Express。免运费门槛29.90欧，还三天两头送满减券，亚马逊是49欧才免。退货还给30天内，法律只要求14天。

差评也很集中，主要是退货流程麻烦，那当然了东子还在熟悉欧洲的玩法法规呢，客服人员都没招齐呢，多少有些水土不服吧。还有人投诉客服，说聊天记录莫名消失，提了GDPR第15条的数据查询请求也没得到实质回应。

但其实最离谱的投诉你们知道是什么吗，有人举报过度包装。其实吧看到这条我是有点想笑的，我家一度被joybuy箱子堆满是真的，我觉得他们为了发货方便无论买啥都给你寄来一个大箱子。我要是正好搬家那才是真有福了，之前都是去bauhaus买一块多欧元一个的纸箱子现在不限量。

Joybuy这种平台的做法就比Temu那种土财主但实际上烂泥扶不上墙的做法要好太多了。

但也有人反应骚扰电话和信息泄露的问题，这个我下去研究一下，我觉得东哥野心不小肯定不会是官方做售卖客户信息的事情，估计出了点问他们也是受害者？当然理解归理解，肯定他们也脱不了责任。更何况还是在对隐私保护如此敏感的欧洲。

我是个挺抠的人，但这半年我们家在Joybuy上花的钱，没有1w欧也得有8k了。

以前买亚洲食材，我们的固定动作是周末专门跑一趟亚超。现在方便很多，便宜是真便宜当然可能有可能是在养用户但养呗有便宜不占那还是人么。

为什么线下的东方行这么贵呢？解释一下东方行是德国老牌亚超，东西很全的，很多城市都有，有两个缺点一是贵二是服务一般可能因为人多，并且喜欢找学生工。

其实是商业模式决定他们的售价很难便宜下来。

第一，进货量小。一家亚超一个月能卖掉多少袋老干妈，几十箱顶天了。这个量放在供应商面前完全没有议价能力，人家给的就是最末端的价格。而京东是拿全欧洲的订单去跟工厂谈，中间差的不是一点半点。

第二，周转慢。亚超的品类是宽而浅，一个货架上摆着几十种酱料，每种卖得都不快。有些冷门货放到临期还没卖完，损耗全算在成本里，最后摊到所有商品的定价上。我买的那包挂面里，有一部分钱是在替旁边那罐没人要的腐乳买单。

第三，租金压在零售面积上。亚超是零售店，得开在人能走到的地方，那种位置的租金按平米算是很贵的。杜塞的法兰的东方行超市都是找市中心商场的地下室，第一次去真的很难找到。

而电商的仓可以扔在工业区，租金能差好几倍。我在亚超货架上看到的每一样东西，都在替那块地皮交房租。

第四，供应链层层加价。中国工厂到欧洲进口商，到批发商，到零售商，通常至少三道手。每一道都要吃一口，每一道都要压库存。

第五，客群窄。亚超的目标客户基本是华人加一部分东亚食客，这个盘子有多大是有天花板的。盘子小意味着规模效应起不来，成本降不下去，价格就下不来，价格下不来盘子就更难做大。

这是个锁死的闭环。

之前还有用微信小程序做的打酱油线上亚超，也没做起来，因为进货量还是小。物流还是外包，DHL本地快递体验就是不行。缺货是还是常态。

它们省掉的是一点点店面租金，但省下来的这点钱，被更高的履约成本吃掉了。很难活下去。

京东带来的东西不是低价，是基础设施。我觉得未来价格涨上来用的人也不会太少的。

自己建仓，自己配送。

上线两天登顶英德法荷比卢六国的iOS购物应用下载榜，靠的是当日达的确定性。在欧华人和本地人都被哄好成胎盘了，终于有底气可以对DHL指指点点了。

一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。说到吃的运过来，我总想起荔枝。看《长安的荔枝》，看完里面写的唐朝的一颗荔枝的爱恨情仇像是当荔枝使去走了一遭一样。驿站、快马、接力换乘，用整个帝国的运力，把岭南的荔枝在坏掉之前送到长安。为了几筐水果动用国家级基建，这在当时是荒唐的，也是唯一可能的办法。

想在欧洲这宁古塔吃一口辣条真的背后也是一整套差不多的现代物流工程啊。问题从来不是荔枝贵，是运荔枝这件事本身太贵。

我吃的辣条是叫大辣片，原产地是河南，从河南的工厂运到德国汉堡的货架上，中间那条供应链太长、太笨、太多人都要分一杯羹了。

我吃到辣条和拌菜酱和螺蛳粉和好想来枣子的时候，我觉得估计当年杨贵妃吃到荔枝也是像我一样满嘴汁得在傻笑的吧。哈哈哈。

今天就聊到这把。发射！