【聚焦2026年太原能源低碳发展论坛】太原能博会：智能装备 绿动未来

2026中国（太原）国际能源产业博览会精彩纷呈

设10个专题展区 参展企业467家

本报讯 9月3日，2026中国（太原）国际能源产业博览会在山西潇河国际会议会展中心开幕。本届博览会由山西省人民政府主办，省商务厅会同省直相关部门、各市人民政府、山西转型综改示范区管委会共同承办。展览面积6万平方米，设置能源转型发展展区等10个专题展区，参展企业467家，展览规模与展商数量均创历届新高。

此次博览会三个“首次”特点突出。一是国际“朋友圈”持续扩大，特斯拉、ABB等40余家国际企业参展，其中印尼展团首次组团参展。二是展览业态再升级，首次增设算电协同、重卡及充换电、新型能源与新型电力等前沿科技展区，聚焦能源产业链关键环节，集中展示一批新技术、新装备、新产品、新模式。三是新成果新技术集中亮相，包括太原理工大学“稀缺优质遗煤及煤层气绿色智能开发关键技术”、怀柔实验室山西研究院“煤温和催化直接液化技术（新一代煤制油系统解决方案）”、中国科学院工程热物理研究所“先进压缩空气储能技术”、煤与煤层气共采全国重点实验室“低浓度煤层气提浓高值化”、中铝山西新材料有限公司“氧化铝母液提取高纯镓项目”等，突出我省在关键技术突破、装备升级和场景应用方面的最新进展。

展会现场，各大展位有序排布，各类新型能源设备与智能装备悉数登场。不少设备全程动态运转，直观展现技术优势与应用场景。在光伏展区，高效组件与分布式系统整齐陈列，光电转换与储能供电全流程演示吸引众多客商驻足观摩。从家用小型装置到大型工商业电站模型，多样化产品精准匹配多元场景需求，让观展者清晰感受到清洁能源的实用价值与发展潜力。

高科技展区同样吸睛，多款无人机与智能机器人成为全场焦点。参展企业带来的巡检、勘探及环保监测无人机，可广泛应用于矿山、电网等高危场景，大幅提升作业效率与安全系数，为智慧能源建设提供科技支撑；装备精准操作系统的智能机器人，则全方位展现了人工智能与能源产业的深度融合，引发参会代表广泛关注与探讨。

展会现场交流洽谈氛围浓厚。参展商热情细致地讲解产品技术原理与市场前景，针对客商关心的技术参数、合作模式及落地政策等问题逐一解答。参展企业间积极互动，探讨行业新趋势，挖掘合作新机遇。往来客商穿梭于各个展位，认真观摩设备演示，积极对接合作项目，技术互通与资源共享的生动场景随处可见。

本届博览会将持续至9月6日。其间，还将围绕产业合作、技术交流和项目落地等组织系列专题活动，力求搭建高效务实的合作平台，为山西加快构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系注入强劲动能。

矸石“不出井” 充填采空区

初秋的太原，山西潇河国际会议会展中心，能源转型动能澎湃。

9月3日上午10时许，在综合能源展区的潞安化工集团展位前，一座精密的沙盘模型宛如一块巨大的磁石，将过往的客商等牢牢吸引住。

“这个充填环节是如何实现地面零排放的？”一位观摩者身体前倾，手指几乎点到了模型中那条幽蓝色的传输带上，眼神里满是探究。在他身旁，几位同行者纷纷凑近观看，目光紧紧跟随着模型上地下作业流线移动。

这座微缩“绿色矿山”是潞安化工集团此次带来的“明星产品”——煤矸石综合处置与采空区充填开采技术的全景演示。巨大的白色树状立柱支撑起充满未来感的展厅穹顶，灯光打在沙盘上，将井下复杂的充填工艺照得纤毫毕现。

“煤炭绿色转型，最难啃的就是煤矸石处置和采空区治理这两块硬骨头。”面对络绎不绝的咨询人群，潞安化工集团技术人员陈玉泰一边引导众人参观，一边耐心讲解。他的声音沉稳有力，透着对这项技术的自信。作为煤炭大省，山西众多煤矿长期面临着共同的困境：挖煤产生的矸石没处放，占地又污染；而村庄、道路下方的优质煤炭想挖却不敢挖，怕地表沉降。

“过去是‘靠山吃山’，现在得‘养山富山’。”陈玉泰指着模型中一个灰色的破碎装置介绍道，“我们这套技术的核心，就是让矸石‘不出井’。”他生动地比喻道，这就好比给地下的采空区穿上了一层坚固的“铠甲”。企业将井下开采产生的煤矸石，经过破碎、配比，结合粉煤灰等原料制成膏体物料，再通过密闭管道精准输送回井下采空区。全过程实现了煤矸石的井下闭环处置，不仅解决了地面的“垃圾围城”难题，还稳固了岩层，让原本无法开采的“三下”压煤得以重见天日。

展位一侧，几位来自外省的煤矿企业负责人正拿着笔记本认真记录。“以前我们矿上的矸石越堆越高，环保压力太大了。”其中一位负责人感慨道，“今天看到这个‘就地消纳’的方案，真是眼前一亮，这才是我们要找的解决方案。”

潞安化工集团工作人员向客商介绍公司产品。

三臂机器人 巧“手”修电网

三只机械臂灵活伸出，一只卡住线路，一只固定构件，一只拧松螺丝，一个绝缘瓷瓶就被轻松拆下……9月3日下午，在2026中国（太原）国际能源产业博览会N1展厅，参展观众将一台白紫配色的三臂机器人团团围住，时不时连声赞叹。在现场，国网山西吕梁供电公司的工作人员闫盛伟正耐心地为大家讲解作业原理。

原来，这里展示的是由山西省能源互联网研究院与国网山西省电力有限公司联合研发的三臂协同自主作业机器人，这是业内首款由具身智能技术赋能的10千伏配网带电作业智能化装备。

“这款机器作用很大啊，以前电力工人维修电线要爬上十几米高的电线杆，不仅危险，还有触电风险，用上这个机器人就都可以避免了。”参观者张先生凑近观看，啧啧称奇。眼前这款机器人如同一名不知疲倦的“电力特种兵”，三只机械臂协同联动，快速切换作业工具，带电剪线、剥线、接线，拆装绝缘瓷瓶，一应操作，行云流水。

张先生四下观察一番，发现并没有工作人员在操控。“它是怎么完成这么复杂的动作的？”闫盛伟笑着解释：“它搭载了AI智慧大脑，内置海量作业数据，能够自主识别，自主规划路径，自主作业，全程不需要人为操控。”

“它不仅聪明，拥有精准的控制能力、灵敏的反应速度，还能始终保持操作一致性。作业准备时长低至5分钟，任务规划响应时间仅30毫秒，作业效率较传统人工提升40%。”闫盛伟自豪地说。

目前，这款三臂协同自主作业机器人已经在吕梁等地完成场景验证和试点应用，现场运行稳定可靠，成为我省能源革命进程中一项标志性科技成果。在显著提升带电作业综合效率的同时，规避作业人员高空、高压高危作业安全风险，将有力推动山西配网带电作业向智能化、无人化、高效化转型升级。

三臂机器人吸引了参展观众目光。

电动重卡 加速迭代

时尚大气的蓝色车身、醒目的金色雄狮标识，9月3日上午，在2026中国（太原）国际能源产业博览会N6展厅中国重汽汕德卡展区，一台513kWh电驱桥牵引车静静停靠，吸引不少观展者驻足。

“今年的重卡汽车展区，怎么主推的都是新能源重卡？”对汽车感兴趣的观展者真不少，问题一个接着一个。

中国重汽太原分公司的工作人员给大家算了一笔经济账：一辆新能源重卡在标载情况下，每公里电耗成本约1元，柴油车2.5元—3元，按一年行驶18万公里来计算，仅能源成本差每年就可以达27万元以上。

“可电动重卡充电时间长啊，时间也是成本。”有观展者不服气地反驳。

工作人员对此类问题早已胸有成竹：“现在电池、电驱技术不断迭代，换电技术逐步走向成熟，电动重卡受续航、补能制约的难题也得到了解决。比如我们这款513kWh电驱桥牵引车，采用双枪充电，续航350公里—400公里，充满电只需1小时。”

不仅如此，工作人员还热情地给大家展示了底置电池架构。和早期“背包式”后置电池重卡不同，这款车型的电池平铺在车架下方，底盘底挂的设计压低整体重心，使车辆行驶更平稳，散热效果也更好。“最重要的是支持换电池补能模式，长途送货无需等待，5分钟就可以完成快速换电，契合干线物流高强度不间断运输需求，这也是电动重卡车目前的一个发展趋势。”

电池多了，重量也会增加，而513kWh电驱桥牵引车的轻量化设计同样亮眼，整车减重约400公斤，合规多拉货，实现降本增效。在制动环节，513kWh电驱桥牵引车搭载5挡深度制动能量回收系统，回收率最高可达94.51%，进一步挖掘节能潜力，有效延长续航里程。

作为能源大省，山西煤炭、工矿物资运输需求旺盛，推广新能源重卡，能够有效降低公路货运碳排放。随着新能源重卡持续推广，将助力我省交通运输领域节能降碳，为构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系贡献运输力量。

电动重卡工作人员向观展者介绍公司产品。

来源：山西日报